宝马3系车友有没有这个问题，关车门力气稍微小点，就关不上的

问题描述：

新车刚刚开了600多公里，四个车门必须用电力气关，要不然老是关不上，其他车友有这个问题吗，有解决的方法吗，还是我中奖了

答

正确，估计就是车停着的时候油箱盖被谁按了或者谁PP不小心靠了！哈哈

答

这个我可以跟你说，如果在你锁车阶段，有人按过你的油箱盖，你解锁后他就其实弹起来了，然后你在锁车，然后一按，油箱盖就完全弹开了，我也遇到过这个，是因为我锁车后我自己按过一次，后来又解锁又锁车后没注意，我爸回来后说油箱盖开着了。不过我没有在实验过。

答

可不是，给人感觉质量有问题似的

答

有可能加油的时候没按进去，也有可能擦车或者不小心碰到。主要是你锁住车油箱盖也是默认锁住的，所以你推不进去，解锁之后再推就好了。反正之前我碰到的是这种情况，你可以试试。

答

我感觉是因为用了双层密封条的原因，而且车门用了铝合金材质，比较轻，惯性小。其实很多高挡车如果你自己关也会有关不上的感觉，但是哪些车都配了电吸门，所以感觉不到

答

那是油箱盖的锁，关上油箱盖，锁住车门就一并锁了，防盗油

答

确实是这样，因为从设计上，车门限位器比较松，好处是开门不费力，坏处是要用力关，显的门比较轻。

答

那你要下你车的人都当坐出租车那么使劲摔你恐怕会心疼的

答

把车锁打开，把邮箱盖按回去，再锁车

答

解答，我下班后再试试！这样的话设计上有点傻啊，应该避免这样才对

答

刚提的时候，驾驶门老是关不上，D档跳P档，后来习惯了

答

提车20天轻关不行必须使劲

答

应该是你锁车情况下，被人按了下，你解锁时自动弹出来的，你停好车后才发现

答

正解应该是车门与车身链接处搭扣T20的内花先贴好定位胶然后送开螺丝慢慢调节这个都是小细节懂得人自己知道不懂就没方法每次调好之后站在侧面看腰线前后门及车身一体

答

因为气压啊。密封性好

答

你朋友跟你有多大的仇

答

我也老关不上，之前的车习惯了力度。还有门不关进，D档自己会回P档，真想说一句好聪明的设计哦

答

可是为什么会自己弹开呢？

答

我这车就这样，有时候家人下车老是关不上，特丢面