eco模式比普通模式省油吗

eco在汽车上代表该汽车可以开启节能模式，更加经济省油。eco主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。eco这一名称由ecology（环保）、conservation(节能)和optimization（最优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为eco智能发动机家族系列产品始终追求的品质。eco模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ecu控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是eco模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么eco模式也就不能起到节油的作用。第二，eco模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在n、p挡以及手动模式下，eco功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ecu电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，eco模式也不会工作。实际上，eco模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的“eco”字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，“eco”字样就会消失。开启eco模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。

据查：ECO可以理解为ECONOMY（经济、节约）的缩写，就是要省油的意思！！ECO模式是相对于正常D档驾驶来说更倾向于省油的驾驶模式，加速相对较慢一些；是强调加速感的S档以外的另一个特殊模式，给车主多一个选择！ECO模式的工作原理和现象是什么样的？1. 主动式ECO一般通过以下几个方面来实现省油驾驶（1）油门的开度会比D档变小，（S档是比D档变大），这个时候会感觉油门踏板变重！其实是因为与D档相比，油门实际开度变小了，发动机输出动力也变小，加速变慢了！（2）AT或DCT，变速升档快些，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比（无限多的速比）达到省油的目的。 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。（3）有些厂家可能会调整空调的实际制冷/出风量来降低发动机负荷。应该不会感觉到特别的不制冷，只是稍稍减少一点制冷量。2.点赞式ECO只是通过ECU检测驾驶员开车时是不是轻踩油门，缓慢加速，提前减速，通过油门踏板信号，发动机转速信号，车速信号，减速断油信号等来判断是否省油，从而亮起ECO绿灯来给车主点赞。如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。