朗逸1.6正时怎么对？朗逸1.6发动机正时如何校对

凸轮轴正时对好，一缸在上止点上，装上就可以了。装曲轴大螺丝时注意，小心位置有变动。不建议自己动手，还是去4S店吧，

朗逸用的是大众EA111系列链式发动机需要两个专用工具，一般4S店都有的 1.曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动...对正时结束。

朗逸1.6发动机来正时校对的源方法：
曲轴定位螺栓。凸轮���位夹具。du
将链条装上去zhi，然后松链条张紧dao器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。对正时结束。发动机简介：
是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国。有人把引擎称为发动机，是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传但却是整个发动机的核心部分。发动机的类型：
内燃机。外燃机。电动机。发展历史：它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。工作原理：
进气冲程。压缩冲程。做功冲程。排气冲程。根据燃料的不同分为：汽油发动机、柴油发动机。

1、正时乱了需要先找到点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动。2、由于采用的是顶置双凸轮轴，将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐。扩展资料
1曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2.凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，两个圆孔相对偏下低过中心线，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第四缸点火上止点。参考资料来源：百度百科-正时链条

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。扩展资料
注意事项
启动前的准备工作及注意事项
1、全面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。2、机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。3、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。

你好，对正时需要专用工具，先将1缸活塞转到上止点，用专用工具将凸轮轴固定在1缸位置，将链条装上，松开液压链顶就可以了。觉得有帮助请采纳下！

09年大众朗逸1.6的曲轴正时校对需要把皮带轮的记号点和车体标记对上，同时凸轮轴记号点也要对正，否则会出现活塞和气门撞击的状况，具体操作步骤如下：
1、拧下曲轴定位孔螺丝。2、拧上专用定位工具。3、装上凸轮轴定位工具。4、此时曲轴正时点和凸轮轴正时点就固定住了，不需要再次操作了。5、套上正时皮带。6、拧紧张紧轮就完成了操作。

新款大众朗逸1.6正时皮带对正方法,新款大众朗逸更换正时皮带标记对正方法

朗逸1.6发动机正时曲轴位置齿圈上有一个键槽，只要对准这个键槽就能正确的装上曲轴位置齿圈，正时校对的具体操作步骤如下：
1、把正时链的记号对准排气凸轮轴的记号。2、安装上正时链导向条。3、曲轴的正时链记号对准曲轴位置记号。4、进气凸轮轴的记号也要对准链条记号。5、装上正时链张紧器就完成了操作。