H5更换正时皮带后异响!求教啊………?

问题描述:

13款,2.0自吸,前几天换的正时皮带,换完以后,冷车有异响,尤其放一晚上第二天打着车以后,有哒哒的异响,像是金属片碰撞的声音,配件没问题,在哥们店里换的,换完以后,有异响,但是加速什么的都正常,只是有异响,热车一分钟以后响声就几乎听不见了,问过哥们,正时肯定是对的,三个点他都对过了,刚刚看论坛,有说63机器右下的那个轮不光要对正时,还要分哪一圈,圈数不对了,有个螺丝孔插螺丝刀插不进6公分,问了哥们,他没有对那个圈数,本人小白,如果那个圈数不对会有什么后果??????异响有没有可能是那里的问题呢??????马上过年了,如果那里影响不大的话,就年后再说了…………………如果比较重要就明天搞搞去,论坛大神给个建议呗!!!!

如果加速没事,只是抖动的话应该是平衡轴没对好吧,我是汽油自吸的,平衡轴被简配了,其他的好像没有简配,柴油的就不懂了……

我的异响原因找到了,涨紧轮被装反,不起作用了,皮带过松,就会在特定转速下碰塑料盒子,1000左右就会出现,低于高于这个转速都听不太出来,重新安装,问题解决!

老哥过年好啊!拜个晚年!过年跑的公里数不多,冷车启动依旧有那个异响,转速在1000左右的时候就会出现,没办法,本人有点强迫症,今天自己拆开了正时,检查了好久,没发现什么问题,准备装回去的时候,发现个问题,之前在网上找到的正时皮带安装图里的发动机正时皮带涨紧轮有两个小孔的,我的为什么没有………又咨询了配件卖家,说没问题,就在论坛里又找到之前自己更换正时皮带那个帖子,哎呀我去,涨紧轮给我装反了……正时皮带过松造成的异响,涨紧轮不起作用了,皮带一直在碰那个塑料壳,低速不明显,高速听不到,整好1000转的时候出现异响,过年期间还好没怎么跑高速,跳齿了就恶心了,重新安装,问题解决,又回到那个熟悉的发动机声音了,真舒坦啊

这个别担心,如果就是冷车响,打火两分钟就好了,加速都正常就别担心了,就是换正时皮带转曲轴时候气门液压挺柱回油了,长时间跑跑就好了,有时候挺柱时间长了再回油后进油就有可能异响,这个也不算啥毛病,别折腾了,声音大到热车也响就换掉就行了

应该跟我一样………我的是就像有东西敲那个正时皮带外面的塑料盒子,冷车明显,尤其怠速1000左右时候最突出,怠速再高就盖过去那个声音了,再低也没有那个声音,郁闷死了,改天再拆一遍调整下那个涨紧轮看能不能解决!

今天又拆开了一遍,机油泵那里应该是简配了,没有平衡轴了,怎么转旁边的螺丝孔都可以插进螺丝刀,正时皮带看了下,哥们说是自紧的,没办法调,是不是新皮带紧一些啊?打车试了试,还是冷车有动静,也没找到具体位置,真闹心!!………

右边机油泵齿轮里面是平衡轴长城车有的简配没有平衡轴了有的有最好是对好了起动机下面有个14扳手螺丝插螺丝刀就行要是带平衡轴的对不好震动大你是应该是正时皮带过紧应该从新调整松紧度否则开时间长会加速磨损正时皮带