2015款迈腾2.0T尊贵版和蒙迪欧2.0T旗舰版

亲，您好！空间：不相伯仲，当然是在新迈腾的基础上，老款迈腾是原汁原味的，引进到国内没有任何变化，现在的新迈腾加长了10公分，基本都加在后排空间了，所以迈腾的后排空间短板基本没有了动力：不得不说大众的技术确实过硬，虽然蒙迪欧也换了新发动机以及双离合变速器，但我不得不说只是数据上漂亮，马力，扭矩确实是这个价位最高的，但是跑起来和迈腾比还是有差距的。首先，数据上的马力扭矩仅仅是连杆输出的数值，真正到轮胎上的轮上马力，迈腾绝对不比蒙迪欧低，而百公里加速也证明了这一点，新迈腾7.62（老款迈腾7.43）蒙迪欧是在7.76秒。变速箱上，虽然都是双离合，但是蒙迪欧的调校上明显和迈腾有差距，主要在两点1低速换挡时的顿挫感比较强2在加速过程中打鸡血（给油不走，油稍微一大就往前窜，涡轮的原因）的现象很明显，当然仅仅是和迈腾相比内饰：迈腾占优，从做工，到布局，到用料都是迈腾要好于蒙迪欧，我把这归结于价格上了，蒙迪欧的优点是有个大屏幕的行车电脑，而且原来让人嘲笑没有瞬间油耗的问题12月也已经可以通过电脑升级解决了。安全：两车差不多吧，安全配置该有的都有，电子稳定等等辅助系统更是标配（新帕萨特好像出了款低配的没有，迈腾没注意），气囊也不少，不过想比较，蒙迪欧的底盘就是稳，过弯，高速真是两个字————踏实！售后：这个真不好说，大众sss一直以牛逼著称，反正有点店大欺客，福特呢，一直服务评价也上不去，蒙迪欧是辆好车，福特也不错，就长安操蛋点。两个一个像大爷，一个像无赖（或者阿斗，反正服务很差）。（抱歉，说的有点过了，比喻比喻）还有什么来着价格！！，这个不用说了蒙迪欧啊，我就打算蒙迪欧了，便宜啊，比迈腾便宜太多太多了，现在全系优惠2万，还是没砍的时候，估计砍砍还能便宜，或者多送点东西，迈腾啊.....万恶的大众啊，屯车加价这种事除了进口车就只有大众干的出来啊，明明有车，不加价就告诉你没车。

买车的时候，两款车都试驾过，蒙迪欧的操控感稍好吧，但是我还是选择了空间大的迈腾。我185的身材，坐进去宽敞！

沙发回复必须很好！

你好,肯定是首选迈腾,抛开保值率不谈,迈腾的操控性能远远要比蒙迪欧强很多,而且油耗也要比蒙迪欧低.

新蒙迪欧是款不错的车，云生楼的解答也很细致作为迈腾车主，我当然会把票投给迈腾，虽然迈腾的外观和新蒙迪欧比有点儿呆板，内饰和新蒙迪欧比有点儿暮气，但是迈腾的低调和踏实给人的感觉也会不一样。新蒙迪欧只试驾过，不好多评价，说说迈腾的缺点吧，希望能帮到楼主：1、DSG这个问题基本不太出现了，但还是要拼人品，反正我是没中招，但是咱们坛子也有朋友中招了，总体出问题概率不大，但无迹可寻。2、胎噪比较大，无论是哪种配置的米胖子、邓禄普、固特异，或者是自己换了马牌，胎噪都比较大，客观事实，中肯评价。3、有一些小毛病偶尔添乱，各种小报警小故障，坛子里一些车主遇到过。4、后备箱支杆很帅气，但是在北方有一定概率冬天不给力，开后备箱弹不起来，是液压受温度影响的结果，我就碰到了，质保管赔，但我还没来得及去。5、有一定概率发生发动机烧机油现象，当然这个也是看到别人出的状况，我也没遇到，算命好么？至于其他的，可能有我没想到的，总体来说，车无完车，迈腾还是总体让人满意的