起亚KX3老铁进来说下胎压多少合适的问题

问题描述:

说明书上面小三的胎压是2.3Bar,入秋时候,我胎压冷车胎压打到了2.3,行走5公里之后,行车胎压监测是2.4-2.5左右,倒也正常。然后天气渐冷,现在入冬后,室外温度0度以下,发现冷车胎压启动后才2.1b,行车10公里之后才能达到2.3,这个冬天室外温度零度以下,冷车胎压也是需要打到2.3的吗?老铁们给指教下~

标准胎压为2.2-2.5bar之间,不同品牌,不同车型的胎压也会有所差别。胎压,严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力。

一直2.5,一直很正常

您好,是正常的。

冷胎2.5,感觉车的滚动型强点。关键是气压低了会吃胎肩。

2.4通勤

2.3--2.5之间都可以。

使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般2.2-2.4左右。如满意请采纳

正常的轮胎胎压标准就是2.2-2.5bar(220-250kpa/31.5-35.5psi)之间,车身或者车主手册上都有要求或者标签贴,你看看!

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b. 夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a.空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a.热胎:凉胎与热胎牛皮的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样,保证冷车胎压正常就行

轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸.

一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。

你副驾驶驶一侧门口应该都有理论推荐胎压,外边胎压差不多都给你达到2.5左右,但这个看人,我个人更习惯2.3夏天,感觉2.5过硬了,比较颠,自己觉得舒服,胎压不报警就好

胎压保持在230kpa-250kpa(2.3bar-2.5bar)之间都是正常范围。,冬天的时候冷车调节到2.2-2.3这样,跑一跑会到2.4-2.5

一般车子胎压就是2.3至2.5这个范围冬天可以冲的高一点点自己灵活掌握就可以了。如满意请采纳道