Giulia280还是S3。?

问题描述:

S3没试驾车,选配等车要三个月。Giulia试驾了很满意。但是就感觉刹不住车……咋回事阿?我这S3落地价格和280低配相差无几。

小学生别想当然了,你打电话问问4s店,或者自己亲自试试拔保险试试,是不是就单纯的esp关闭而已,Giulia还能开吗,我是实际让店里拔下来试过的,不是你想象那么简单,就听别人或者网上人一说你就信了,还觉得自己很懂,Giulia普通版是可以允许尾巴甩动的,只不过会控制在一定范围内,后驱再怎么esp开着也是可以漂的,只不过不会幅度那么大开大合,qv只要race,esp就放开很多,不用特殊处理就能漂,完全关闭才是需要技术人员的。不要把esp神化,没那么牛逼,一个esp都能让车完全有抓地力,北方人就不会忌讳后驱车了,还买啥四驱车,只要速度和转向角度够,一样可以靠惯性,创造转向过度,一样可以失去抓地力的,见过开过qv实车吗你就敢瞎说,我见过试过qv实车所以才敢说,我听过官方派的教练说过。你呢?大猩猩不漂不代表车不能漂,评测关注点不同,你是胆子真肥,敢说qv都不能漂,不服上赛试一下,费用谁输谁出。

漂移不应该以你的标准为标准,也不是我的,定义在那,不是说原地能画圈才叫漂移,这个不用钱,你还是省点吧。你自己可以以你的标准来判断,没毛病,但是前提是提前阐述好你的标准,然后再说Giulia这种默认状态程度的漂移不是你的狭义的漂移,完全状态的漂移等,无前提的状态下,只应该以标准的定义作为标准,你说呢。

整天咬着四季胎的铺装路面刹车距离说事,花4000多换个胎,或者去测测雪地泥地刹车距离会死啊?附上328i的评测刹车距离,43米多。这玩意就看轮胎状况,你真以为前四活塞brembo刹不住啊?

漂移是一种驾驶技巧,又称“甩尾”,车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。大神,这是我从三脚猫百度上截下来的,你说的侧滑,没错,百度就说了人造成车侧滑行走就是漂移,至于你说的比赛巴拉巴拉,漂移不是比赛概念才叫漂移,人家没说是比赛条件和规则下的才叫漂移,比如篮球,NBA与CBA规则不同,甚至街球规则也不同,但是都叫篮球,不能说NBA牛逼,权威,NBA距离的三分球才叫三分球。至于说为我好,谢谢你,不过不完全认同。至于百度是不是三脚猫百度,你自己判断吧。

世界漂移大赛在杭州已经举办过两届了,主办方在黄龙门口举报的小型展览和漂移介绍甚至赛道漂移课程的报名,都是非常正规和详尽的,可惜很可能你没有参加过,而你所说的只能属于小侧滑,压根就不能够算成漂移。同时,最基础的漂移动作是要已人为的控制动作,且有明显的漂移倾向,完成整一个过弯的过程,这才叫做漂移,像你这样不知道从网上哪里看来的三脚猫说明,真的毫无价值,,,我是为了你好

但凡节目里面茱莉亚各版本能够漂移的起来,只有两种方法,第一个拔保险丝,但是容易整车莫名其妙死火。第二个,车厂技师随队拍摄,用原厂电脑连接apu,屏蔽esp信号,后果就是所有故障灯亮起,但不影响车辆使用

你理解错了,一般我们漂移是不允许电控系统进行干预的,同时原地画圈时,电控系统进行防滑干预导致不能进行后轮突破抓地极限的情况,就可以直接认定为不能漂移,明白了吧?其实说起来太枯燥,你花个千把块钱去赛道上一节漂移课,这种初级的理论知识就都明白了。

看来理解不同,漂移就是甩尾,自己百度一下漂移定义吧,不是只有完全解除限制的全力大开大合的才叫漂移,节目里为了拍摄效果完全关闭esp是为了效果更明显,幅度更大,更有观赏性。