2012款科鲁兹熄火后车身尾部有噗噗声,则么解决?

问题描述:

2012款科鲁兹,在车熄火之后会听到车身后部下方有“噗噗”的声音,大约在熄火后1-2分钟左右声音消失。以前一直没注意这个问题,有一次在地下停车场停车,非常安静的状态下突然听到这个声音,然后就持续关注发现停车后会有声音出现。我在网上看了下,说是碳罐电磁阀的问题。打电话给4S店,4S店说是发动机热胀冷缩把声音传到后面去的。请问这个问题如何解决啊?

车辆在高速行驶后,停车熄火,车辆底盘或者机舱内发出声音,其实是高温过后热胀冷缩,发出的声音,另外就是车辆机舱内电子风扇启动,相对散热,也会出现声音,发动机的最佳工作温度是90度左右,发动机正常工作温度在85~110之间都是正常的,所以长时间行驶停车后,机舱内的一些原件由于热胀冷缩会发出一些声音,停车熄火后,行车电脑如果检测到车辆的机舱内温度过高,将会自动打开机舱内的电子风扇进行散热,其实这个是不用管的,另外如果是涡轮增压发动机,停车后建议怠速两分钟左右再熄火,给涡轮一个降温的时间,

碳罐问题,最简单的就是打开引擎盖,找到碳罐电磁阀,拔下通往碳罐的那根管子,用压缩空气往碳罐吹,把堵塞的碳罐吹通。我就是这样解决的,停车后没再咚咚咚

我停车后也有砰砰的声音,看网上说试试油箱吸不吸气,但是我感觉不出来是吸气还是吹气,请问,是油箱盖完全打开还是旋转一两圈就能感觉到?是耳朵凑上去听还是正常站着能明显感觉的到?

出去开一圈,然后熄火开油箱盖看有没吸气,有就是碳罐电磁阀常开,如果是往外吹气就是常闭了,基本确认碳罐电磁阀坏了,如果都没有,那就是排气管热胀冷缩的声音

从你提的问题来看多半是排气管熄火后的异响,因为排气管路热胀冷缩时会发出响声的,这是正常的,可以放心使用。如果这个嘭嘭声比较明显的话应该还会有抖动的现象(排气不畅,锈质和积碳附着多等等),首先检查一下排气管的各固定和结合的螺丝是否有松动和漏气的现象,其次建议你要去正规的加油站加比较纯的汽油,因为汽油的杂质含量也会导致这种情况,再者,可以的话建议你到专业的维修店做个油电路保养,如果想实惠一点的话,就是在车辆怠速的时候用力加油(建议瞬间的,加油时间不易过长),利用排气外推的原理借助废气的力量把付在排气管上的锈质和积碳排除体外,使排气更加顺畅。最后还是建议你到4s店或专业的维修店做个全面的检查维修。谢谢