科鲁兹冷车启动后几秒钟发动机抖动厉害,再过几秒钟回复正常,热车后故障消失,请

问题描述:

科鲁兹冷车启动后几秒钟发动机抖动厉害,再过几秒钟回复正常,热车后故障消失,请问是什么原因?

楼主解决没有,我车也同样问题,冷车启动,怠速下来后抖动,水温60-70左右,症状消失,用电脑读,没有任何故障码!

如果只是换了火花塞能解决最好,如果换了不行就得考虑线圈了。。。。再者你是怠速抖还是行车时抖?

晚上停车把电瓶正负级去掉,断电一晚,第二天再接上电,基本上就能解决问题了。我试过

点火线圈和火花塞都换了,还是没消除故障,不会是缸内有问题吧,有测缸压没?

让大家久等了,目前4S检查的结果是火花塞和点火线圈有问题,更换一套大洋1300元左右。目前几天加速测试了一下,没有再出现抖动。暂时排除通用燃油添加剂的问题,待日后进一步观察。感谢各位大神们的热情建议!可是车跑了4万多公里,为什么4S店之前都不提醒我换火花塞呐?!出了问题就检查出来了,当时火花塞都已经烧黄了.之后保养车还是自己得上心,什么时候改做什么,不能光听ssss的。

换吧兄弟!副厂节气门总程500以内搞定!我换了!节气门是没问题的!关键就在节气门屁股上面的电子感应器,和气门室盖上废气伐一个道理!有问题就得换总程!

火花塞、点火线圈、变速箱问题太找师傅给看改气或液化气属于现象PASS.

哦,了。估计我们这里4s肯定不止67哦,坑人得很,银美孚卖485我看论坛好多地方都458,没方法。

上面写着每瓶配40升燃油,2500公里使用一次。现在彻底不敢用了,后备箱还有2、3瓶。

先换火花塞,原厂的火花塞寿命至多3万多公里,你跑了6万公里确实不易,检查下点火线圈,然后用诊断电脑读个故障码。看历史故障,如果换了火花塞了没问题了,观察一下。

检查下点火线圈吧看看上面可有裂纹其实发动机故障灯亮了检测下就知道了

有之前用过的吗?讲讲经验,现在怎么样了。我车之前油耗是8.5,现在是8.4,是降了一点。可就是现在车开着,每次提速,就感觉车前后抖动,好像老是犹豫降挡,还是别的原因,也不清楚。过这么5、6秒,就又好了,抖动的时候,故障灯亮起,有时会亮好几分钟都不灭。郁闷!启动车时,都是好的

与气关气温偏低些相应良反映几秒钟恢复建议定期维护保养更换相适应些机油火花塞与汽油滤网须进行检查或更新通机油润滑至每部件须要数秒间尤其冬天稍慢些放比较与其比或请专业员看看噢

太牛X了,原厂火花塞我是第一个看见跑六万多公里的。这垃圾火花塞跑2万公里打开看都烧的差不多了,我一直坚持3万公里换。

这就是乱添加的后果,润滑油和汽油不添加任何多余外的添加剂是最好的!

跟加燃油宝关系不大!巧合而已!!!估计是点火系统有毛病了,先换4只火花塞试试吧,再不好就是高压包有毛病了!!!

我觉得科鲁兹大气,看个人喜好了,一个人去四儿子店容易被坑,价格还搞,捆绑的东西多,如果贷款,那坑不知有多大,我们大家一起抱团买,就不会被坑,我建了一个雪佛兰讨论群422938199,大家有兴趣的可以进来讨论讨论。

我的科鲁兹是2010年买的。过了4年换的蓄电池,应该还不错。今天花了99元买了四个NGK的镍金火花塞,换上去后抖动消失了。但师傅说,点火线圈也裂了,我看见哪个黄绿色的板上,有一条横线。不知道换还是不换,网上买三四百呢。