迈锐宝电磁阀易坏是通病吗？

我的8代大宝2.4去年底也是突然启动以后踩油门熄火，发动机故障灯亮了，拖去4s店也说是电磁阀坏了，两年四个月，7万三千公里！！！！

过了质保期厂商基本不会纳入质量问题，还好若自己更换的费用也不高。进排气凸轮轴电磁阀在厂商看来算多大个事啊，又有故障灯预警，不可能召回的，参考去年9月通用的前悬架下控制臂衬套缺陷召回，安全隐患比这严重得多了去，涉及车型范围这么广，闹腾了这么多年，才姗姗来迟了个补丁而已。

看到你们这么说我放心了原来大家都这样4s电脑检测出故障码是进气阀问题换下600我以为是骗我钱家附近修理厂修问一圈节气门洗了火花塞换了还是抖动熄火竟然没有一个说出是进气阀问题最后还是去4s换了问题解决

基本上通病，我2年多，跑了快到5w的时候，出了这毛病，还好还在质保期，发动机亮黄灯，开车会突然熄火4s免费给换了

4年左右或6-7万公里，亮发动机黄灯,大概率是进/排气凸轮轴电磁阀故障，因为这是8代大宝的通病。亮了黄灯，故障不严重时，还可以开，怠速也不一定抖，就是动力没有这么顺，有时轰油门还会偶发一窜一窜的短暂失速，带病工作有隐患，怕哪天给瘫在半路。这情况有时是电磁阀的筛孔污浊堵塞，有时确实是电磁阀里的电子部件坏了。我的车主要市区总里程不高，也是4年左右亮发动机黄灯，期间黄灯自己灭过一次然后不久又亮起，但观察怠速不抖，也没有熄过火，就继续开了两个月。后来买了个golo元征蓝牙OBD技师盒子3代，检测到故障码是P0010和P0013，历史故障码出现过P0011，坐实进排气凸轮轴问题，借鉴论坛板砖哥的帖子，自己动手换了一套上海戎钰的进/排气凸轮轴电磁阀，然后用技师盒子清除故障码。换好后，动力感又恢复了，至今运行正常，黄灯也没再出现过。之所以换的上海戎钰，因听说原厂件17年9月前是AC德科，之后为戎钰代工。网上号称原厂的AC德科一套成本近500，据说上海小燕汽配的是真货（挂有AC德科真伪辨识图），国产优士的相对便宜但看评论有强扭螺丝断牙的事件，综合考虑就选择了200一套的国产戎钰，安装时和拆下来的原厂比较了下，感觉戎钰的做工也是大厂范，而且该配件是覆油真空包装，心里踏实。

回复 panheng888：去年的时候在淘宝买了一对用到现在很好，记得是奥思林的，师傅推荐的原厂配件

回复 panheng888：我也是买的戎钰的

电磁阀分进气和排气，我的是排气坏了，发动机故障灯亮，进气不太容易坏，但是要是坏了的话是会引起熄火，我当时换的排气大概500左右