帕萨特刹车片报警线工作原理

帕萨特刹车片报警线工作原理

刹车片磨损至极限时,拉线断开,报警灯亮。

帕萨特刹车片报警线工作原理是当制动片经一定时间磨损后,磨掉至制动片所设置的“极限”时,自然回路被磨“断”,随即也被反蚀至ecu而点亮报警灯。 刹车片报警提醒汽车车主立刻更滑刹车片。以下是刹车片的更换方法:

1、在更换刹车片以前应该先开启发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,倘若制动液页面在最高限度上面则应当将制动液吸出来壹些,以避免更换流程中制动液溢出;

2、预备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的流程中要防止轮辋刮花;

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后才取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是不是磨损过度或有裂痕,倘若有则实行下一步的更换;

4、因为制动钳会有非常多沙子或泥土,理所当然要用抹布除去干净,然后才涂抹消音膏,避免刹车时造成异响;

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后才将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应当安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;

6、安装好以后盖好储液罐盖子,进车里面用力踩几下制动踏板,并实行制动器复位。然后才观察制动液高度,要在合适的高度范围内;

7、换好以后实行试车,检测制动效果是不是体现出来。

刹车片厚度磨损至极限时,报警线断开实现报警。