纠结两款啊

问题描述:

相关车型:哈弗H6,标致408

个人喜欢SUV,推荐H6,视野好,空间大,通过性强。

408比较经济实用,油耗低动力足操控好,空间也不小,是紧凑型车里空间最好的

标致408

风格不同的车型喜欢郊游的还是h6很好 高底盘通过性更好

408空间大,品质更好,可以看看1.2t,油耗也经济

两个不同车型。H6视野更高,408舒适性更好。建议去自己试驾感受下,再定夺。每个人的需求点不一样,感受也不一样的。

建议标致408,空间大,底盘调教好,而且动力满足家用呢

我选肯定408.做工好品质好,舒适性好

个人推荐哈弗h6,外观很耐看,线条柔和,侧面流畅,尾部饱满,加入了很多时尚的元素,国产车里面,性价比不错,空间大,设计合理,可以更好的提升空间的利用率,无论是前排还是后排,坐进去都没有压抑感,可以基本满足日常所需,非常人性化,动力在城市中开的话基本够用,以上仅供参考,祝您选车愉快,谢谢!

哈佛h6

你好,个人推荐H6,H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我的车就是13款升级版越级型,也就是现在的手动精英型,不过越级型当时是换代后的第一代车辆,配置比现在丰富多了,很多现在尊贵型有的配置,那时候的越级都有~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我的平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!