打蜡和不打蜡的汽车有什么区别？

坚持打蜡与从不打蜡的车子比较，可能短时间内看不出差异、但过个三年五载以后所现象出的差异就比较大了；这样的差异想描述出来还真不容易，简单点说就是连续三年坚持打蜡的车子、车漆的光亮度更好壹些（更有光泽），而坚持三年不打蜡的车子、车漆表层光泽度降低，各类细纹也更多壹些！

给车漆上蜡、我觉得与给咱们的皮肤涂抹上护肤品是一个道理，讲究的基本都是借助于涂层、来降低外界环境所带来的影响；车漆表层在彻底清洁以后、在上面打上一层蜡，随着车漆表层蜡质的干燥、也就形成了一层薄薄的蜡膜，这层蜡膜可以非常好的避免紫外线对车漆的破坏（紫外线对车漆影响较大），也能有效果的避免外界的水分渗入车漆；在其次就是蜡膜具备一定的抗污能力，坚持清洗汽车以后上蜡、在次清清洗汽车子时也容易洗，车漆表层的污物往往水枪一喷就掉下了，防止清洗汽车巾在车漆表层上大力摩擦、这样对车漆而言同样是一种保障！

紫外线对车漆引起的影响

长期受到紫外线的照射，人的肤色会变黑、甚至变黄，理所当然咱们在阳光很足的热天往往会抹上壹些护肤品、外出要带着太阳伞，这些我觉得基本都是处于防紫外线的考虑；人的皮肤受不了紫外线的照射，我觉得车漆表层也受不了紫外线的照射；短时间没事、但是长此以往，车漆表层的老化速度那么就会加剧，如上图所示、右侧长期直接受紫外线照射影响到老化，从图上我们可以清晰的看出右侧车漆已经暗淡无光，当然这不是一朝一夕间形成的，但是长期坚持打蜡、就能非常好的防止这样的现象！

而紫外线对白色车漆的影响就是加速氧化、最终影响到车漆泛黄，就如上图这般；实际上不管是普通漆、或珍珠漆，白颜色的车漆基本都是最不容易打理的颜色，假如放任无论、任凭风吹雨打加日晒，那么大多数二、三年内车漆必定会泛黄；理所当然白颜色的车子、勤打蜡没坏处，除了能抵抗壹些紫外线外，车蜡还能有效果避免外界的鸟粪、虫尸、酸雨等具有腐蚀性的物质对车漆的破坏，不至于让这些物质直接接触到车漆表层；理所当然长期坚持给车子上蜡、可让车漆的光泽维持的更久！

大多数而言车蜡会被自然环境所侵蚀，紫外线以及外界的风吹雨打同样会对车漆表层的蜡膜引起影响，理所当然大多数在20天上下、车漆表层上的蜡层也就被侵蚀的相差不大了，理所当然咱们大多数二十天上下洗一次车、上一次蜡就可以了，一盒蜡能用1年上下至少、理所当然说打蜡还是很经济实惠的护车方式；与其它对车漆的养护方式实行比较，车蜡经济实惠、几十元的蜡就已经能凑合使用的是，几百元的蜡就算很不错了，能用个十几次、一次等于几十元，这要比给车子做封釉或镀晶要便宜非常多！

封釉会损坏原车漆、镀晶价钱往往不便宜，给价钱不贵的车帖个车衣有些多余、况且贴车衣的施工花费也不一定便宜，理所当然打蜡我觉得是最好是的保障车漆方式之一，效果好、又实惠，关键时需要坚持、坚持几年打蜡的车漆，要比从不打蜡的车漆光泽的多；打蜡与不打蜡短时间可能差异不大，但同样开个三五年，勤打蜡的车子车漆要显著更新、更有光泽，但不打蜡的车子车漆已经暗淡无光了，这样就是打蜡、不打蜡的差异，实际上车漆打蜡一点坏处基本都沒有，只但是新车要要注意购买不含研磨剂的车蜡，避免对全新的车漆引起影响！