借车的风险有多大？经常借车如何拒绝

虽说现在中国人买辆车已经不是什么稀罕事，但没买车的家庭还是更多，因而相互借车开的状况就变得十分普遍。关于要一定不要把车外借给别人家的问題，假如单从风险的角度看非常容易，结论就是老婆和车概不外借。但这样的简单粗暴的观点是很不负责任的，也不一定切实际，由于毕竟人基本都是社会动物，特别是咱们中国人更加讲究人情，理所当然这一问題就变得比较复杂了。做为从事汽车行业十几年的人，我给小伙伴们壹些比较切合实际的提倡，那么就是我们可以评估一下借车的风险和收益，假如风险大于收益就坚决不借，反过来假如你有能力出于收益而承担风险，那么借也无妨。

借车的风险

按照我国有关法限定：假如把车借给别人家开，一旦发生了出行事故且需要负责的情况下，首要任务是肯定是为你这辆车投保的保险公司赔偿。假如赔偿金额超出了限额范围，那么超出的部分应当是由使用人负责，所以说谁开的车谁负责。当然，假如车辆全部人对损坏的发生有过错的，也是要负相应的责任。

单看法律条款的话，非常多人会认为好像借车给别人家也没什么风险吗，但从实际层面来看，并沒有想象那么简单，下面罗列几个：

汽修网 w w w. q c w X j S .c O m/

一、朋友不是个明事理的人，出了事情他跟你扯皮。举个例子，比如你朋友开你的车半夜把人给撞了，然后才逃逸，回头死活不承认，你又无法表明曾经把车借给过他，更无法表明撞人的情况下是他开的，那全部的责任只能你来承担。因而强烈提倡借车的情况下要写个借车协议，把双方的信息、借车时间段和双方要承担的风险责任白纸黑字写下来，以防后患。讲真，假如朋友是个明事理的人，他是不会抗拒这份协议的，假如对方不愿意签那么你就必须要好好掂量掂量风险。

二、朋友虽然明事理，不过赔不起。每个人的经济状况基本都不同，就算朋友人品没问題，不过实际经济状况有限，承担不了全部的赔偿，你怎么办？事故中的受害方可不会去区分什么车辆使用人和全部人的联系，对他们来说要到赔偿才是惟一诉求，由于借车而牵连到自己的案例实在是数不胜数。

三、保险公司不是保险箱。总有人认为自己车险买得高即可为所欲为，我觉得真不是这么回事。保险公司归根到底还是盈利机构，并非汽车车主的保障神，有多少人在买保险的情况下会去仔细阅读密密麻麻的免责条款呢？小伙伴们假如去通读一遍，那么就会读出两个大字“不赔”。当车不是熟练掌握在自己手中时，出了事故保险公司更加会想方设法找出免责的理由，你能很麻烦。

四、你做为车辆全部人也非常难百分之百撇清责任。非常多事情不去细究基本都好说，一旦较起真来那么就会很麻烦。比如车子刹车失灵把人给撞了，虽说车不是你开的，不过你的车按时按标准维护了吗？刹车片刹车油立刻更换了吗？配件材料是你自己在网上买的山寨货吗？是在有资质的店更换的吗？有沒有正规票据？理所当然说凡事不用怕问，一问漏洞百出。

好好想想，在风险面前借车值不值？

风险理清以后，我们就必须要评估借车所带来的意义和风险之间的联系了。比如是自己的父母、子女等至亲借车，大部分状况我们基本都认为这是自家人，亲情的价值更高，并且借车的风险也十分小，就算出了问題也不一定会相互计较赔偿，那么这样的状况下就完全可以借车，至少对我的家庭来说是这样子。假如是自己的领导、长辈来借车，他们对自己的人生有非常大帮助，我们也希望维护和他们的联系，而且他们人品和经济实力也沒有问題，相比而言风险不大，那么同样是可以考虑的。假如是自己不熟悉的人来借车，你对他仅仅是点头之交，而对他的品性和家境并不了解，那风险就比较大，我的提倡就一定不要借。

以上仅仅是简单举几个例子，目的就是出于告诉小伙伴们无论是抛开收益谈风险，还是抛开风险谈收益基本都是瞎扯淡，我们在做决策的情况下一定要把握好两者之间的平衡。

总而言之，当有人问你借车时，一刀切地说借还是不借基本都不切实际，别被网上非常多键盘侠带了节奏，搞不好整天说不借车的人现实日常生活中借得比谁基本都爽快。理所当然只需我们自己评估好风险和收益即可了，假如真的不值得借的话也没必要怕得罪人，直接就以风险太高拒绝即可了，对方也可能会感谢你的坦诚。风险这一物品，真不是说硬撑即可规避的。