早上开车离合器踏板很低，踩几脚又正常了，怎么回事？

早上开车离合器踏板很低，踩几脚又正常了。按照此状况，该车应当是手动挡，并且是液压离合器。拉线式离合器很少出现此状况。

那出现此状况是什么原因呢？

我们可判断为离合器总泵外皮碗和分泵外皮碗轻微漏油引起的。

假如发生此状况，可以先检测离合器加油壶油面是不是降低。然后才看离合器总泵出油口和离合器踏板推杆处有没有油渍。

除此之外看离合器分泵排气罗丝，进油管和分泵推扞处有没有油渍。

假如以上地方有油渍，说明此处轻微漏油。

当这些地方渗漏时，因为踩离合器后，离合器油进到量大于渗漏量时，离合器越踩越正常。当离合器长时间不踩时，此位置空气进到了内部，那么离合器踏板肯定变低。

假如渗漏量较大时，离合器踏板一直很低会影响到不分离的。

还有除此之外几种状况可能影响到离合器踏板变低。

比如说曲轴止推垫磨损。这个时候离合器踏板可能忽高忽低。也有可能开始低，后变高。

假如是离合器压板故障问题也有可能发生此现象，但可能伴随离合器分离不清。或冷车踏板低，热车踏板高。此刻应当离合器打滑。

以上是个人修理经验与小伙伴们分享，不到之处敬请扶正！