acc（自适应巡航）用处大吗？

我经常使用自适应巡航功能，对该置配有着深刻的认识，自适应巡航功能在高速驾驶及城市驾驶路况基本都可以用，汽车车主使用的时间越长，对自适应巡航功能的依赖性也就越强。

我开过领克03，这一款车就有自适应巡航功能，高速驾驶时，开启ACC调节按钮，车速设置在120km/h，当前方沒有车辆时，领克便会以120km/h速度驾驶，假如前方有车辆，或有车辆加塞，在自适应巡航的自动调节下，车辆速度自动降低，与此同时也维持与前车的安全距离，整车行驶不正常顺利。不过开车时，还不敢完全依赖自适应巡航调节，最害怕的就是自适应巡航调节突然失灵，汽车车主稍微不要注意，车辆瞬间追尾，至少是在城市路况行驶不敢使用这项功能。我对自适应巡航功能的感觉就是，它十分好用，不过它又不敢让汽车车主不用担心，使用该功能，真的有一种“战战兢兢，如履薄冰”的感觉！

不过身边非常多同事，特别是近几年买车的人，一般上基本都有自适应巡航调节功能，自适应巡航调节速度范围十分广泛，在0km/h即可设置自适应巡航，自适应巡航的速度上线绝对超过120km /h，他们在开车时，一般上全程自适应巡航，城市路况行驶也不一定例外，用小伙伴们流行的一句话，配备自适应巡航的车辆，相当于是半个无人行驶。

自适应巡航是一个十分高档的置配，在此给小伙伴们讲解一下其工作原理，以方便小伙伴们充分了解自适应巡航功能：

自适应巡航是一种智能化的自动调节系统，车辆在驾驶的流程中，可以使车辆遵循指定的速度自动驾驶，无需汽车车主踩油门或刹车，除此之外，自适应巡航功能还可按照前方车辆的状况，对自己车辆的速度实行自适应调节，前方车速低，我们的车辆速度会自动下降。当车距过短时，ACC调节单元主要通过与制动防抱死系统、发动机调节系统相协调，借助于刹车使车辆制动，进而维持安全距离。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。

凡是匹配自适应巡航功能的车辆，在车辆的前部均安装有车距传感器，也就是雷达，用于扫描车辆前方道路，雷达也相当于是自适应巡航调节的“眼睛”，准确识别车辆前方是不是有速度更慢的车辆或行人。

总而言之，自适应巡航调节还是十分便利的功能，不过出于行驶安全系数，汽车车主并不可以完全依靠该项置配。