新车买了三个月才跑了1500公里要不要做首保？

不相同品牌车辆，其首保周期不相同，有的车辆要求三个月或三千公里实行首保，比如通用的壹些车辆；而有的车辆则要求6个月或5000公里实行首保，比如大众车辆、韩系车、日产车辆等等。不管是哪种维护方式，基本都是以先到者为准，題主新买的车辆，三个月跑1500公里，假如遵循汽车首保周期三个月或三千公里实行维护，我们是需要到4S店维护的，非常多汽车车主对此感觉很无语，自己车辆基本都没怎么跑，却还是要让我按时维护，那我岂不是很亏？老司机说：你真的不亏！

汽车首保

新车首保关系到到的仅仅是更换发动机发动机油和机滤，其他的全部的维护及零部件更换基本都不用。

发动机油维护

发动机发动机油的更换标准一般有两个：一个是维护时间，另外一个是里程数。

车辆长时间使用以后，发动机发动机油会被氧化，氧化以后的发动机油，其润滑能力显著降低，假如汽车车主继续使用这样子的发动机油，发动机可能会发生问題。非常多汽车车主基本都会说，发动机油维护周期不基本都是6个月或12个月？为何要求三个月实行首保？我觉得原因很简单，我们的车辆虽然是新车，不过有一定时间的库存，按照车辆制造时间的差异，新车制造出来以后到汽车车主们提车，整个时间周期大约是1~6个月，遵循这一方式计算，三个月更换车辆发动机油恰好是合适的。而題主的车辆，恰好满足了更换时间要求这一标准。

车辆驾驶里程数则表示了发动机具体工作时间，驾驶里程数越长，发动机转动时间也就越长，发动机内部各个零部件摩擦磨损比较多，发动机发动机油中的杂质也就比较多。对机械零部件磨损，小伙伴们一定要熟练掌握一定的知识，机械零部件磨损量，随着使用时间的延长，最开始是十分剧烈的，而后进到平稳期，最后才进到很快的磨损环节直至报废。

新车基本都有磨合期，在磨合期，发动机各个零部件的磨损量还是十分大的，这也就引起发动机发动机油中的杂质较多，进而影响发动机油的润滑能力，理所当然，车辆首保一定要按时维护，毕竟首保不相同于其他的维护，发动机正处于与早期磨损环节，磨损量较严重。

机滤维护

发动机发动机油滤芯的作用主要是过滤发动机发动机油中的杂质，使参与润滑的发动机油基本都是清洁无杂质的，那么就会保障发动机正常工作。发动机油滤芯的更换，大多数基本都和发动机油一块实行，每次维护基本都需要更换一次。

汽车首保对车辆而言，乃是十分至关重要且特殊的维护方式，汽车车主一定要按时维护，在首保以后，汽车车主按照自己所采用的发动机油类型，自己的开车生活习惯，可以有针对性地实行维护，比如选全合成发动机油，1年或1万公里维护一次，选半合成发动机油，半年或6个月维护一次。