翼虎关于1.5虎子的火花塞更换问题

问题描述:

看保养手册好像是1.5万公里就更换了,现在跑了3万了,问4s店的说4万才更换.北方这会早上零下十几度,感觉车子比之前抖

我17款2.0,四万换的,火花塞烧的已经很不好了,说明书上是3.5更换,火花塞本身就是磨损品,我多跑几千公里明显提速慢,换了之后就好了。

不是启停的问题,我早就刷掉了启停功能,拆出来的一样惨不忍睹。

1.5的有启停功能,所以保养手册要求换的早,我上车就关启停,后来直接刷电脑关了启停,这样一来电池和火花塞都可以多用一段时间了。

SSSS保养前和接待说下,拆一个火花塞下来看看(外面修理店一般10~20块拆装一个,认识的除外),原厂火花塞还是比较耐用的,我的1.5T虎子3年7万公里整才换,还是换早了,主要看火花塞磨损吧,不需要固定公里数更换

只要开起来没感觉有什么问题就不用换,你可以去百度下火花塞有问题的话会有哪些症状,如果有就去换掉

只要能响就不换

去多看看基本知识

5W换

那到底是换还是不换啊

这么多复制粘贴的,翼虎1.5的就不要随便粘贴了,福特1.5t的火花塞是用最好的材料只有普通火花塞的寿命,可能比普通火花塞还早挂,

如果车子的保养手册上有这个更换周期要求,只要达到了,就去店里检查为好

我又翻的看了下保养手册,1.5的确实是1.5万开始更换,之后是间隔2万更换一次,大家是咋么换的,还有轻微的抖动是不是和火花塞有关系?

一般而言,电阻火花塞的寿命是2万公里,而材质比比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里,铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后,就应该更换了。

这个要看你的火花塞是什么材料的了,还有就是你的汽车使用情况怎么样了。我们目前使用比较多的是铜镍合金火花塞,白金火花塞,依金火花塞三种,铜镍合金火花塞材质最差所以寿命也就最短,一般3-5万公里更换一次,而白金火花塞电极材质比比较好在6-8万公里更换一次,依金火花塞寿命最长在10万公里起,一般情况下你去4s做保养差不多到时间了他们就会提醒你进行更换了。由于这些东西都是有寿命期限的,定时跟换肯定对你的车子比比较好。那么不换行不行?答案当然是可以了,汽车爆胎了只要你坚持一样能开,只是哪个感觉就可想而知了。火花塞也一样,如果不进行更换,时间久了可能会造成点火延迟,甚至打不找火等问题。到时候可能就只能推着走了。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分,如果火花塞不及时更换最直接的影响就是发动机点火效能降低,从而影响发动机的动力和油耗,所以按时更换火花塞还是很有必要的。

莫非我看错了?