朗逸传动轴晃动的原因是什么

转向万向节磨损，影响到配合间隙增大影响到的摆动。

朗逸传动轴晃动的原因是下面这些：

1、传动轴弯曲变形而偏心：传动轴经长期使用，特别是在凸凹不平的地面驾驶，前后车轮左右跳动，致使发动机及传动轴做相比的轴向窜动，中心支撑轴受到一定轴向力及劲，使传动轴弯曲变形、失去平衡，旋转起来就造成振抖；

2、传动轴失去平衡：除了传动轴弯扭变形外，还有总成安装配置误差超限，零部件尺寸不精确及在使用中磨损变形，基本都会使传动轴沿长度方向质量分布不均而引起传力不平衡，由此在转动中造成附加弯矩，不但会使配合件冲击发响，还可以提高传动轴的弯曲振动；

3、传动轴上平衡片掉下：传动轴两头的安装位置改变（应位于同一平面内，输入轴、输出轴与传动轴的两夹角相等），那么就会破坏了传动轴的平衡状态，也破坏了等速传力条件，使驱动桥主减速器齿轮造成冲击，导致传动轴转动不稳定，提高了发抖震动和异响；

4、万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损，配合间隙逐渐增大，出现不平衡，那么就会导致振动；

5、变速箱第二轴花键齿与传动轴套管又内花键严重磨损；第二轴轴承严重磨损，使用中不断发生轴向运动和功率传递，磨损逐渐加剧；

6、传动轴后桥突缘连接螺栓松动，这使传动轴后端窜动，影响到传动轴振抖。动平衡破坏后，传动轴临界转速下降，转动中容易造成共振。

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