吉利机油尺怎么看？机油尺怎么看（图）

汽车机油尺查看方法
1、时间
刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳
如果是刚加完机油，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。但值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、地点
检查机油尺时，一定要确认车的四个*停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）
3、机油尺刻度的含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。但是需要注意的是机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。

将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。

发动机要有机油润滑，但并不是有就行，是既不能多，也不能少。如果机油不足，对发动机零件会造成严重的伤害；如果机油过多，又会造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机动力。通常每部车都有机油尺，目的就是让车主检查油量。简简单单的一根长铁条，可不是随便拉出来看看就能正确判断油量的多少。你平时是如何检查油尺的呢？有不时检查油尺习惯的车主可说是很不错的用车者，很多人根本没有这样的习惯，只要机油灯不亮，或是不到换油时间，便不会考虑机油的问题。其实，每周检查一次机油尺是很有必要的，能及时发现(点评,图库,参数)隐患，并且也不费事。正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的?和?标记之间，则表示油量正常。若低于?就要适量添加机油。为什么有的车辆行驶一段时间后机油量会不足呢？原因只有一个，就是漏油。漏油分两种，内漏和外漏。外漏就是机油漏于发动机之外，多数是某些油封损坏而致。补救的方法是检查漏油处，并更换相关的油封即可。内漏就麻烦了，它是指机油漏进了燃烧室内燃烧，机油量亦会减少，这时汽车必须大修，否则将会使发动机动力减少，更会污染环境。

您好，很高兴能为您解答：
机油应该在凉车时检查机油，机油尺的下方有三道刻度，上面是第一道加机油最高限位，中间的刻度是一半的机油量，下面的刻度就是最低机油限度，不能低于此刻度，低于此刻度就危险了。机油低于中间刻度时，应及时添加机油了。希望能帮助您，您如果满意就采纳我哦。谢谢

正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，停在平整的路面上，拉紧手刹，启动发动机（或者行驶后），达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的上线和下线标记之间，则表示油量正常。若低于下线，就要适量添加机油。

1、汽车熄火后越10分钟，拉出机油尺“，用纸巾吸干下端被油浸的部位；2、重新插入油缸，再拉出观察，浸油液面在[最上限]和[最下限]之间都可以;

油尺底端有两个刻度，机油要介于这两个刻度之间，高了不行，低了要添加机油了。