红旗ehs3使用的是独立悬架，这一辆车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架一般基本都是比较经常遇见的独立悬架。红旗ehs3是红旗旗下的一辆紧凑型纯电动suv。悬架功能作用是连接车轮与车身的，倘若沒有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，除此之外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。多连杆悬架我认为是基于双叉臂悬架改进而来的，这样子的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本同样是相比高的。但是多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子子可以提高汽车的舒适性和操控性。麦弗逊悬架是最经常遇见的独立悬架，这同样是结构最简单，应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架是由一个l型调节臂组成的，这样子的悬架占用空间小，并且成本同样是比较低的。大部分汽车的前悬架一般基本都会使用麦弗逊独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，十分多运动型汽车会使用双球节悬架。
（中华网汽车 http://www.qcjslm.com/ 原创 ）
