新提货车一般多少里程才算正常？

货车的新车行程大多数基本都是比较多，在是由于货车的运输方式所决定。在我国大多数基本都是釆用行驶员开新车送达销售商，而釆用大型运输车背载的形式新车零公里运输的较少，这样就是我们在提新车时驾驶行程多的原因。

货车在总装安装配置车间下线后，新车在厂里实行调试中大多数的合理行程在20公里以内，主要是实行车辆的挡位、制动性能(包含手制动)、车轮转角和方向盘的调整，还有就是过检查线和淋雨等。以上在整车安装配置前，基本都对这些项目的零部件和总成已经实行了调整，理所当然新车出厂的行程在20公里上下是是正常范围。

假如是零公里背载运输的方式送达销售商处的车辆，新车的行程以不高于50公里为正常范围，这一范围已经是加上大型运输车限进区域的行程了。

假如是釆用行驶员开车地送，提新车的行程应当是，厂内行程加上送到销售部门所在的省市行程，按照自己所在省市距厂家的距离来衡量。

零公里送车的好处，是自己提车后可以爱惜磨合车辆。而地送的车辆是行驶员在送达途中，已经超速把新车磨合了，运输距离长的地方，有的行程是已经到了首保期了，还有是在途中出现的问題也办你给修好解决了，如可能出现的制动发热抱死问題、制动跑偏问題、渗漏水和油的问題等。不管是什么行程的新车，质量是应当有保障的。

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