内置胎压监测如何更换电池

首要任务是要将轮胎取下来，然后才才将胎压监测传感器拿下来，将传感器表面的胶上的刀子撬开，取出电池，安装好新的电池，在填充好新的胶即可了。给内置的胎压监测传感器更换电池是比较麻烦的。

有十分多汽车一般基本都会使用这样子的内置的胎压监测系统。

气压对轮胎来说是比较至关至关重要的，轮胎的气压不能太高也不一定一定能过低。

倘若气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子子会影响到轮胎的抓地力降低。

倘若抓地力降低，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。

倘若气压过低，在高速行驶时轮胎会发生波浪变形现象，这样子子会加快轮胎的老化速度，并且也可能会添加爆胎的几率。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。

正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然倡导小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎一般基本都是有保质期的。

正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，倘若出厂超过三年了，那么就一定不能购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子子可以防止高速行驶时车轮出现不正常发抖震动。