改了气动为什么跑不快
改了气动以后，大多数底盘十分低，而且有些车友还可以改大倾角。改完大倾角假如高速驾驶，那轮胎爆胎的几率是很高的，而且轮胎脱圈的几率也是很高的，理所当然改完气动避震以后高速驾驶是不安全的。
气动避震在非常多豪华车或一部分豪华suv上就会配备，仅仅是原装的气动避震沒有办法降到这么低，也沒有办法让车轮的倾角变大。
气动避震是有空气弹簧的，这一空气弹簧就是一个气囊，气动避震可以通过充气和放气来改变高度和软硬。
配备气动避震系统的汽车里面基本都是有气罐和气泵的。
有些车友改装气动避震是以便姿态，改装圈很流行一种叫做hella flush的改装风格，这种改装风格就是要让轮圈与车身之间的距离很小，那以便到了这种效果，就需要改装气动避震。
hella flush改装风格还要使用相当宽的轮圈，这样子轮圈才会与车身齐平，这样子视觉效果是十分好的。
hella flush还有一个特点，那就是轮胎的倾角基本都是非常大的，从远处看，轮胎好像是内八字的，这样子会影响到在驾驶时只有轮胎的里侧与地面接触，理所当然这种车是不可以跑快的。