首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗？
买新车后的第一次维护被叫作首保，首保大多数来说基本都是厂家附赠给汽车车主的权益。这里消费者要弄清楚一个概念，跟你买车时汽车销售出于促成销售承诺你的送多少多少次维护不同的是，首保是车企送你的，而其他的销售法规政策以外的物品是4s店的个人行为，这两者之间有本质的不同之处，为什么要弄清楚这一点，与后面我们要聊的话題息息有关。非常多汽车车主买完新车以后才几个月，4s店基本都会打电话过来跟你说首保时间到了要去维护，可是自己的车或许才开了2，三千公里，就必须要把原厂的发动机油机滤换掉，好不可惜，不过不去的话又怕脱保，实在是犯了难。实际上，首保时间到了要一定不要去维护这一话題不可以一概而论，下面我们按照日常生活中能碰到的实际状况来考虑。
首要任务是要说的一点同样是小伙伴们最联系的话題，4s通知你的首保时间非常多状况下是4s店自己定的，某些门店由于销售压力，强行把首保时间压缩到6个月5000公里，甚至有朋友跟我说他的首保是三个月三千公里。4s店压缩你的维护周期，无非是出于提高一点业绩，不过对车辆来说过度维护并非什么好事。
理所当然假如门店给出这样的显著不合常理的首保时间，做为汽车车主是可以遵循实际状况延长首保时间的。具体的维护周期按照自己维护手册上的要求来，该5000就5000，该1w就1w。这里还是要提及一个非常多汽车车主关心的小知识：原厂的发动机油很迅速换掉可不可惜？给小伙伴们一个明确的答案：不可惜。不管是发动机油，冷却液，刹车油，变速器油，由于成本调节的原因，大部分的车企添加的基本都是符合标准但并不优质的油液，只需肯花钱，后市场非常多的正规大品牌的产品质量基本都比原厂的好。理所当然后市场的消耗品方面，完全没必要迷信原厂。
有一种状况下，越早首保越好，那么就是你买了一辆折扣库存车。假如买的是库存车，汽车车主完全可以在购车时要求先实行一次维护，更换全车油液，轮胎，电瓶等等。在价钱优势巨大的状况下，也必须尽最大的努力地把首保日期提前。具体时间需要查找车辆地生产日期，参考维护手册的要求适度提前。假如在购买时4s店沒有告知是库存车，可以在购车后要求适度的补偿和维护项目赠送。
但是不管怎么，即便首保时间延迟，4s店基本都沒有任何理由让车辆脱保。出于免除壹些扯皮，我们可以电话跟4s店沟通首保的具体时间，双方达成一致即可了，除此之外还提倡小伙伴们在首保时加一点花费更换更好的发动机油机滤，赠送的品质小伙伴们基本都懂。