操控好的是什么牌子的车

问题描述:

操控:对家用车来讲这是1个非常模糊的概念,基本都是铺装路面,对过弯时速有无要求,真实的操控只有在赛道上能体现出来,影响操控的因素有这么几个,第1是配重比,理论上前后各50的配重比是最理想的,宝马在这方面做的最好,第2是驱动情势,全时4驱好过后驱好过先驱,这方面斯巴鲁做的比较好,另外就是转向比,理论上方向盘圈数越少操控越精确,目前进口福克斯ST做的比较好,所以说没有操控最好的车,只是每一个品牌对操控的定位和侧重不同而已。底盘:底盘的好坏有两个方面,1个是结构,1个是材料,结构固然是独立悬挂要好过扭力梁悬挂,很多中级车乃至紧凑型车都用独立悬挂,这个就不细说了,材料方面,举个简单的例子,后悬挂的下摆臂,铝制材料的肯定要好与铸铁或钢制材料,应为质量轻,所以响应速度更快,回弹的速度也越快,时刻保持车轮有抓地力。安全:个人认为,没有最安全的车,只有时刻紧绷的安全驾驶意识,期望靠车救命跟用自己的命赌博没有甚么区分,沃尔沃号称非常安全,那也得看事故对象,实验室里的碰撞测试不能完全摹拟现实中的路况,举个简单的例子,1个碰撞成绩为5星的小型车,跟1个碰撞等级为零星的卡车对撞,也丝毫没有胜算

锐志CC3系

雪铁龙以操控得名,宝马也以操控得名,如果你觉得好请设为最佳答案