奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

一年跑四五万公里,里程数是比较多的,普通家用一般跑不了这么多,应该是商务用途,所以预算在30万左右,奥德赛其实是很不错的选择,首先它拥有出色的空间,可以保证商务或者家用的舒适度,同时它的混动系统也更为经济实惠,一年下来能省不少钱。然后这台车保值率还是可以的,二手车容易出手,而且能卖上不错的价格,总得来说还是很值得推荐的。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

价格方面,2019款奥德赛2.0智享版,官方指导价27.58万,优惠幅度在0.6万左右,终端裸车成交价26.98万左右,全部落地再加购置税23876,车船税420,强险1100,商业险8347,上牌500,共合计30.4万左右。配置上,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,前后雷达,倒车影像,全速自适应巡航,天窗,双侧电动门,无钥匙进入,前排加热,大屏,前排隔音玻璃,后排独立空调等都有给到。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

外观方面,奥德赛车身尺寸4847×1820×1712mm,外观设计比较大气,前脸北状中网很有辨识度,中间镀铬饰条相当粗壮,延续家族特征。智享版大灯是卤素光源,稍微差点意思。车身侧面尖车头宽车体,线条比较清晰,还有镀铬点缀,比例也算协调。后尾部四四方方,灯组和牌照下方镀铬构成一个笑脸造型,看起来很有层次感,颜值符合审美需求。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

动力方面,本田的混动系统,2.0自吸发动机配单电机,发动机参数为107千瓦,175牛米,电机参数为135千瓦,315牛米,变速箱配e-cvt,零百成绩在9.2秒左右,加速完全不虚,初段很轻快,中段也有一定的底气,当然后段以汽油为主时会显得有点委婉。油耗方面,这台车经济性很不错,平均百公里耗油不到6升,油箱加满续航接近1000公里。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格还是比较舒适的,细碎颠簸过滤的很好,车身姿态稳健,没有多余的回弹抛跳,行驶很扎实。过弯时侧倾也不大,专向手感轻松,开起来容易上手。在遇到一些大震动时,它还是会有一些冲击。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

内饰方面,功能分区布局很简洁,看起来一目了然,中控屏尺寸8英寸,有按键辅助,操作方便,仪表盘信息读取直接,可以清晰的显示各种行车信息。中控台有木纹装饰,增添了一丝豪华,智享版方向盘是塑料的,握感会差一点。

奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型?

空间方面,车身轴距2900mm,223七座布局,中排是独立座椅,可以前后左右移动,第二排移动至最后时,腿部空间能有两拳,此时第三排也还有一拳多,后背箱常规容积不大,但日常不长途出游的话问题不大。

总结:奥德赛这款车在30万价位上还是很不错的,其出色的空间感和经济性对于商务或者家用而言都很妥帖,平均百公里耗油5升多,比紧凑级轿车还升,一年跑四五万公里真的能节省不少开支,总得来说还是很值得推荐的。如果说同价位还有什么其他选择,不防看一下艾力绅,不在乎油耗的话像汉兰达也可以考虑。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】