汽车车身贴饰的选用 粘贴注意事项
车身贴饰是在车身外表贴上各种图案的装饰。这种装饰不仅能突出车身轮廓线，还可以协调车身色彩，给人以丰富的联想和舒适的心理感受。
车身贴饰产生与发展
国外的车身贴饰最早出现在赛车上，因为赛车运动需要赞助商的支持，所以车身上五颜六色的赞助商标识就成为了一种“极速广告”。其内容无外乎改装厂牌、配件商标、机油广告等。只要赛场上有的，车迷就会喜欢，所以很快车身贴饰就出现在其他车上，且由单纯的商标发展到贴花、彩条等多种图案。
车身贴饰在国内早期出现在整车配套装饰市场，从1998年开始，广州的汽车售后服务市场开始有了车身贴饰产品。不过，当时许多车主买贴饰产品的主要目的是为了汽车年审的需要。
随着车主对个性化汽车产品的需求快速发展，加上车型改装毕竟麻烦，很多车主自然将注意力放在改变车身图案上。所以，汽车车身贴饰很快就在全国的汽车市场流行开来，贴饰产品也从固定车型的贴花，发展到各种形式、内容多样的随意贴。
车身贴饰的选用
车身贴饰按图案的不同可分为贴花和彩条两种；按产地的不同可分为进口贴和国产贴两类。选用车身贴饰主要应考虑如下因素。
1.着质量
如果车主选择的车身贴饰产品质量较差，时间不长就会脱落，车身上不但留下很难看的胶状物质，而且车漆也会被破坏，所以选用贴饰质量是关键。质量好的贴饰寿命可以达到与车身同寿命，一些国际贴饰品牌的质量担保都可以达到8-l0年。不过，这些贴饰产品大多集中在汽车生产厂家手里，或者是作为汽车零部件的形式出现在各个汽车厂家指定的维修服务站里。而出现在汽车零售市场的国产贴饰的质量保证期和进口贴饰产品的质量保证期相比较则要短得多。
2.看价格
一套国产材料的贴饰产品售价在60元左右，而一套进口材料贴饰产品的价格，则是国产贴饰产品的好几倍，并且价格制定主要依据车型的不同而有所不同。如果有的车主不想让汽车全身都贴花，可以选择单张的随意贴。而单张的随意贴，由于面积、材料不同，价格在10-50元之间。
3.看印刷技术
采用独特印刷技术制作的车身贴饰，会带来汽车外观的不同视觉效果。如赛欧车贴花的中间就有一条色带，从不同的角度看，会呈现不同的颜色。
4.看设计能力
一般来说，国际汽车贴花大公司都拥有专业的贴花设计队伍，他们手中掌握了许多汽车贴花的流行、时尚元素，可以将车身外饰设计做到时尚最前沿。而目前国内从事汽车车身贴花印刷的厂家，大部分还停留在仿冒进口汽车贴花产品的阶段。
车身贴饰的粘贴
在车身贴饰中，贴花的粘贴工艺比较简单，只要撕下背纸然后贴上即可。相对面言，车身彩条的粘贴则要复杂得多，下面重点介绍其粘贴方法。
车身彩条是一种有彩色图案的条形贴膜，该贴膜有两种类型：一是没有可撕字表层的贴膜，它由彩条层和背纸层组成，彩条层正面是彩条图案，背面是粘性贴面；二是有可撕离表层的贴膜，它由背纸层、彩条层及外保护层组成，彩条层也是有彩条图案和粘性贴两面。
1.粘贴条件
1）粘贴彩条贴膜只能在16~27℃之间进行。温度过高会导致贴膜变大，湿溶液迅速蒸发。温度过低会影响贴膜的柔性，从而影响附着效果。
2）使用水和中性清洗剂将车身表面彻底清洗干净。为了使彩条正常地贴上去，车身表面必须没有灰尘、蜡和其他脏物。必要时，还应进行抛光处理。
2.直线形粘贴
现以没有可撕离表层的彩条贴膜为例，介绍其直线粘贴的步骤。
1）测量所需贴膜的长度。
2）将贴膜拉直，在比所需长度长几厘米处剪断。
3）保证车身表面清洗干净。
4）将贴膜的背纸撕去，并将前面几厘米贴到要贴的位置，如图8-6所示。
5）抓住贴膜的松端。避免手指弄脏贴膜，皮肤上的油脂会影响附着性能。
6）小心地拉紧贴膜，但注意不要拉长。如果在粘贴时，贴膜被拉长了，以后就会起皱。
7）利用车身的轮廓线作对齐的参考线，仔细检查贴膜是否对齐。
8）彩条对齐后，小心地将贴膜贴到身表面上。一个长条要一次完成粘贴，不能分段粘贴，以保证直线度。
9）再次检查彩条对齐情况，如果彩条不够直，小心地把贴膜撒开，再试一次。
10）用橡胶滚子或软擦布压擦贴膜。
11）贴膜末端可使用小刀或单刃剃刀割去，注意动作要轻，切勿划破车身表面涂层。
12）要想获得额外的保护层，可在贴膜的末端涂一些透明的清漆。
3.曲线形粘贴
曲线形粘贴比较复杂，应使用曲线板或画线笔绘制导向线。现以没有可撕离表层的彩条贴膜为例，介绍其曲线形粘贴的步骤。
1）剪下贴膜。
2）用右手画出曲线。
3）在曲线成形后，用左手的食指把贴膜按压在车身上。
4）不要撕去过多的背纸，为避免弄脏附着表面，手持贴膜处的背纸不要撕去。
5）保持两手沿固定的曲线运动。曲线运动过程中可能会需要一些轻度的拉长，但尽可能避免出现拉长的情况。
6）如果第一次操作失败，应小心地撕开贴膜再试一次。在不好操作的某些情况下，可两手交替进行粘贴。
7）曲线贴膜贴好后，将其压紧，以获得持久的附着性能。
8）其他操作项目与直线形粘贴相同。
4.宽幅彩条贴膜的粘贴
宽幅彩条贴膜一般为有可撕表层的贴膜，当彩条宽度达到或超过76cm时，最好采用湿贴的方法，其粘贴步骤如下所述。
1）将一杯（l50mL）中性清洗剂与4L清水混合。该溶液将使得贴膜更容易控制，并使宽幅彩条在永久粘附之前可以正确地定位。
2）将溶液倒入料桶或喷雾罐中。
3）测量并剪下所需长度的贴膜，测量时应多加几厘米以防出错。
4）将背纸慢慢地撕去，小心不要弄脏附着表面。
5）用清洗剂溶液将贴膜的附着表面彻头彻底弄湿，这将使附着力暂时发挥不出来。
6）按标签指示的数量，再将清洗剂溶液喷涂到车身粘贴位置上。
7）将贴膜定位在车身上。当贴腰附着表面和车身表面都湿润的时候，整条贴膜都可以轻松地运动。
8）一旦贴膜定位好之后，将其下的清洗剂溶液挤出来，使其牢牢地贴在车身表面上。
为避免贴膜起皱，挤压时不要太快，不要太用力，所用的压力足够将水和空气挤出去即可。
9）将表面层从贴膜的末端开始慢慢地撕开，一直撕到贴膜的另一头，中间不要撕断。
10）按前面介绍过的方法，修整车门和翼子板边缘的贴膜。
5.彩条末端设计
为增加彩条贴膜的装饰效果，可在彩条末端设计造型各异的图案。末端图案有多种多样，比较流行的是箭头式图案，设计方法有以下两种。
（1）单条纹贴膜末端设计
1）将贴膜剪下一半，裁成箭头形。
2）使用单条纹贴膜设计一个箭头。
3）用小刀或单刃剃刀将贴膜多余的部分修整好。
4）将贴膜抹平，以获得持久的附着。
（2）多条纹贴膜末端设计
1）贴膜开始粘结时，在终端留下足够的长度。
2）如果有外保护层，将其去除。使用多彩条贴膜设计一个箭头。
3）取出另一条贴膜，分离条纹制成实际的箭头。
4）用刻刀割去多余的贴膜。
5）压平设计图形和一些多条纹贴膜，包括预先切好的箭头和贴膜的终端，粘上箭头，然后压平。
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