采用观察颜色的方法判断氧传感器的好坏的方法
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器均安装在发动机排气管上。使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
那么如果打算置换氧传感器，有哪些简单的方法判断它的好坏呢？
其实有时候采用观察颜色的方法就可以判断氧传感器的好坏了：
从发动机排气管上拆下氧传感器，观察传感器通废气侧的颜色。
① 淡灰色顶尖，这是氧传感器的正常颜色。
② 白色顶尖，由硅污染造成的，氧传感器失效。
③ 棕色顶尖，由于铅污染所致，氧传感器铅中毒失效。
④ 黑色顶尖，由积碳造成，在排除发动机积碳故障后，一般可自动消除氧传感器上的积碳。测量氧传感器的电阻
拔下传感器插头，测量其中两根线的电阻看是否在合适的范围（一般为3、5欧姆左右）为正常。
需要着车，热车，水温达到80度，查看电脑检测仪氧传感器的电压值会在0v-1v不断变化，频率越快，传感器越好。如果电压是0v或1v，或不变化说明该传感器已经老化，或工作不良，需要更换。