继电器的工作原理是什麽

　　汽车继电器的工作原理：继电器工作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。因而，继电器就是借助于电磁铁调节工作电路通断的开关。

继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子调节器件，它具有调节系统（又称输入回路）和被调节系统（又称输出回路），一般情况下应用于自动调节电路中，它实际上是用较小的电流去调节较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保障、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号代表，假如继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。与此同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种代表方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种代表法比较直观。

由于继电器是由线圈和触点组两部分组成的，所以继电器在电路图中的图形符号也包含两部分：一个长方框代表线圈；一组触点符号代表触点组合。当触点不多电路相当简单时，往往把触点组直接画在线圈框的一侧，这种画法叫集中代表法。

用继电器调节电路的好处：用低电压调节高电压；远距离调节；自动调节。

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