速腾1.4豪华和迈锐宝自动豪华哪个值得买？

大众在国内的a级车市场一直基本都是霸主级的地位，特别是朗逸，速腾，哪一个月一定不要卖出去一两万台。尽管一度受到中保研帕萨特的影响，不过翻开九月份的销量一汽大众的现象依然坚挺，而上汽大众虽然还是跌幅的状态但也仅8个百分点。

第一代速腾自2006年进到中国迄今已经卖出去250多万台，那时候的它还是在第五代gti的两厢车基础上出于迎合国内市场对三厢车的偏爱而硬生生加了一个尾巴，但好在看起来效果还不错，销量同样是节节高。

后来换代后就实行了里里外外的从新设计，外观也必须更加流畅。然后才这一代的速腾同样是出现了第一次的质量危机，断轴问題一时间把速腾推上了风口浪尖，大众的处理态度并不积极，但奇怪的是，小伙伴们口中的问題车销量似乎沒有受到多大的影响，该买的还是会买。出于抚平民心，大众后期通过打补丁的方式加固了后轴强度，打补丁的效果又能有多好呢？

去年全新上市的速腾更是通过车身尺寸的加大，拓宽了车里面的乘座空间，一下子让新速腾成出于a级车中身材最魁梧的那个。新的家族设计语言也让新速腾看起来更时尚，大面积的中网把上下两颗大灯相连起来，中网内的三条横向镀铬线条提高了前脸的精致感，而发动机盖上凸起的筋线则给了速腾额外的力量感。车尾熏黑的led尾灯和自然形成的鸭尾让速腾从侧后方看起来极为流畅。

以往一直被吐槽的大众内饰在这一代速腾上也实行了全新的革新，10.3英寸全液晶仪表和多功能方向盘，*8英寸的触控屏，科技感的提高是新速腾内饰最显著的变化。

全新一代速腾将配备1.2t或1.4t高功率发动机，燃油合理性现象很不错。对非常多人来说，新速腾确实诱惑力不小，不过大众这两个字无形之中就有点中庸的感觉，而更年轻的雪佛兰成了更年轻群体的选。

新的迈锐宝xl是雪佛兰品牌里为数不多的中级汽车，并且这一车看起来也更显大，外观的设计更活跃一点。不过在动力上1.3t的三缸发动机现象并比不上4缸机那么靠谱，对很喜欢这一款车的朋友，还是提倡入手1.5t版本。搭配9速 hydramatic手自一体变速器，动力输出要比1.3t强太多。

就速腾和迈锐宝xl这两款车，喜欢其中一个的就非常难接受另外一款。它们个性鲜明，势不两立。速腾适合有些稍微年长一点，对车看重的是稳定与均衡。品牌同样是其中一个很至关重要的因素，不允许不承认大众在国内的号召力还是要比雪佛兰更强的，在后期的车辆保值率上也能看出。但假如你更年轻，喜欢不相同，迈锐宝xl是一个不错的选。