什么是管阵式车架
管阵式车架我觉得就是用非常多钢管焊接起来的车架，这种车架的刚性十分高，这种车架常常在一部分拉力赛车上见到。
非常多wrc赛车和达喀尔拉力赛车基本都使用了管阵式车架，这种赛车外壳大多数是轻量化玻璃纤维或碳纤维制造的，将所有外壳拆卸后，就可以看到管阵式车架了。
管阵式车架我觉得如同赛车里面部安装的防滚架一样，管阵式车架的刚性是十分高的。
假如车友们对管阵式车架感兴趣，可以去网上搜索一下图片，这样子车友们就知道管阵式车架什么样了。
大多数的民用车是不会使用管阵式车架的，场地赛赛车也是不会使用管阵式车架的。
有些漂移赛车会使用管阵式车架，这样子可以提升操控性和安全系数。
假如车身的刚性越高，那操控性也是越好的。假如刚性不好，那在行驶流程中车架就会有变形现象，这样子会关系汽车的操控。
理所当然，非常多车友在改装我们自己的爱车时，基本都会给车身上安装一部分加强拉杆，这样子做的目的就是以便提升车身刚性提升汽车的操控性。
有非常多专门生产改装件的品牌基本都会生产车身加强拉杆。