自动挡启动时脚刹要踩多深
同比于传统的手刹来说，使用脚刹要节约行驶员的壹些力气，调节脚刹时不用使用太大的力气。
脚刹又称脚控式驻车制动，同比于传统的手刹来说，这样的方式還是相当省力的，这样的设计不会由于力度太小而影响到制动力不足。
脚刹和手刹的原理是相同的，只但是就是换了一种制动方式，大多数脚刹的位置在行驶员左脚的旁边，脚刹踏板的形状相当小，关键是以便和刹车踏板与油门踏板做好区分。
需要注意的是，车辆上使用的脚刹全部是液压的，在踩下脚刹的流程中，脚刹全部作用在四个车轮上，同比于传动的手刹来说，脚刹的制动效果会更好壹些，与此同时也不一定会由于踩下的力度小而关系制动效果。
脚刹的优点：
脚刹沒有设置提拉杆，在必需程度上节约了车辆的空间，特别是*扶手的空间，*扶手可以做好灵活的设计。
对力气小的女行驶员来说，使用脚刹会更加省力。 好了由于篇幅有限小编就给大家介绍这么多了，不知道听了小编的介绍大家对自动挡启动时脚刹踩多深有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家带来帮助。如果想要了解更多的汽车知识，多多来汽车维修技术网，咱们下次再会。