看上了奥迪Q5L，动力方面如何啊？
帝都摇号成功，于是买车之事就提上了日程，预算40万左右吧，配置高的也就能买到Q5L了，被它的全液晶仪表盘给彻底俘虏了，简直不能更帅了，虽然我基本认定了Q5L这款车，但还是想听听这款车的动力感受，小弟在此谢过了
对动力有需求就45我是40时尚，有点后悔没上4540倒车时候不给油不走道起步有点肉刚起步深踩油门涡轮有延迟其他还可以买车要选装舒适进入我是选的32色氛围灯看时间长了就那么回事我没选装求舒适进入舒适进入太好用我现在每次上下车都要掏钥匙真的好烦
40只能说是够用，超车也可以，无非就是深踩油门，动静大点，挣扎多点。要想开着舒服必须45，也不用担心开空调不升档问题，同时45的变速箱匹配的也会比40的很好，顿挫和变速箱降档异响出现概率会小很多很多。
45吧40和45就差3万，一个190一个258一个8秒一个6.8秒，45时尚就够了，不在乎动力就40时尚，
哇，摇号成功，首先恭喜一下下。这代Q5L设计的却是很漂亮，改正了Q5的短板，增加了空间，动力方面关键要看个人习惯，让一直开500P马力车的人开，他肯定不喜欢，说Q5L肉。个人感觉，综合评定这款车非常适中。最明显的比较，还是自己去4S店里多试驾几次，车会给你一个非常完美的答案。
北京目前还可以订19款么？还是原来的优惠力度么。没去看过，最近一段有点长草Q5和x3.目前2.4四驱的CRV跑的好好的，换车觉得有点折腾
我买了7个月，整体来讲，非常棒。油耗温柔点开可以在8到9.5之间，非常暴力基本在11到13之间。起步给油慢了有点顿挫感，开一段时间后基本没有了，起步如果舍得给油，基本就是推着你走，经常红绿灯路口的时候，我到了对面，后面的车才启动。我的是2.0T高功率版本，我个人觉得这款车的动力真的是我选择它的一个重要原因，最大马力值能到252，跑跑长途啥的在高速上面，只要你肯给油，那你就是这条高速公路上最靓的仔，190码内都不会觉得有不够的时候，唯一缺点就是静音性比较好，听不到地板油时的轰鸣声。
每个人对每辆车的性能都有不一样的认定，如果之前开的是3.0T的，或许觉得这车很肉，但是如果之前跟我一样是开1.4L的K2，那你肯定会觉得这车就算是2.0T低功率也很快，190马力跟2.0T高功率版本的252马力相比确实差了很多，不过个人觉得开车又不是赛车，没必要买那么强劲的，2.0T低功率的就足够我使用了，高速最高限速也到120码了，再快也是超速。另外低功率版本油耗确实低，我开了5个月，油耗基本上稳定下来了，油耗在7.5-9.5之间徘徊，也就比我之前的K2高那么一点，很满意了。
我大爱这车啊！不要跟我说这车有什么顿挫感，它高功率版本的百公里加速6.7秒啊！对于一台1.8吨重的中型SUV来说，这个数据完全可以了。老一代的Q5跟新一代的Q5L我都开过，新的比老的动力输出更平顺，换挡速度更快，换成双离合不是没理由的。我买的是45TFSI尊享运动版，252马力，账面数据就很好看。动力完全没问题，起步加速都很nice，高速上想超车，就算舒适模式下给点油就够了，换到运动档的时候我用过换挡拨片，自己觉得不快，但是仪表盘上的转速已经显示这辆车跑的很快了。