5W30和5W40的机油可以混加吗? 5W-30和5w-40的区别介绍

5w/30和5w/40这两种机油最好不要混用。
5W-30机油为全合成长效机油。它的性能质量等级以API表示 如:SM,SG ; 它的粘度等级以SAE表示 : 如 5W-30。
5W指的是其发动机油最低泵送温度为-30℃。号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。5W后面30表示粘度,还有40、50,号数大粘度就大(稠)。

5W指的是适应的最低温度(-30),后边的30、40指的是适应的环境温度。

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其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

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合成机油都是在基油的基础上添加很多的添加剂组成像耐磨剂和分散剂等等,每家产品配方不同,这样的话机油里面就有很多的烃类和酯类等有机物物质,同时机油在工作中有些会与可燃混合气直接接触,在高温高压长期工作会发生一些化学变化产生有机酸能物质,会有不可预知的结果,可能会产生一些对发动机有害或者降低原来添加剂的性能。

5W-30和5w-40 的区别:
5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。
对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
发动机油的粘度过高或过低都不好,“合适的粘度”才是最好的。因为机油的粘度过大或过低,都会有以下几方面的缺点:

粘度过高,机油较稠,机油未能短时间内及时被运送至零部件之间,因此会加大启动时所受磨损,低温启动将变得困难、清洗作用和冷却散热作用变差、功率损失导致燃油消耗增大。

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粘度过低,机油较稀,未能非常有效地被吸附在零部件之间,因此润滑抗磨和密封作用得不到很好的发挥,机油消耗量也增大。

按道理来讲,只要机油不变质,质量够好,其油膜就会一直存在,充分发挥机油的性能,保护爱车。

但是,如果机油中含较多的水时,就会使机油润滑性变差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果就会变差,机油变质在所难免,还可能会导致更加严重的事故,如发动机抱轴、烧瓦。


冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种:
1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
3、冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差,40可以在夏季40度以下气温环境使用,30可以在30度以下气温环境使用。

5W30和5W40的机油可以混加吗? 5W-30和5w-40的区别介绍


你本来用5W-30机油,补充了1升5w-40 ,是不会对发动机使用造成影响的。
1.补充的量不大。
2.都是同一低温度泵送油(冬季用油),只不过粘度稍高了,混合后,冬用启动泵送温度不变,粘度按比例计算约为5W-32。
建议不用卸换,但下不为例,因为机油是由基础油和添加剂组成,级别和粘度的机油对于添加剂的溶解度不同 添加剂剂量也不同,如果相互混用,会造成低溶解度的添加剂析出,造成机油关键性能失效。

所以不同型号和品牌的机油不要混用,会影响发动机的寿命。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的5W30和5W40的机油可以混加吗?。不知道听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对5W-30和5w-40的区别介绍有沒有更近一步的了解呢?希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识,那就来关注本站吧,汽车小编在这里等你们哦!