发动机前端是什么 如何区分发动机前端和后端

对于刚入汽车行的新手来说，相信一定不知道如何区分发动机前端和后端，下面小编就给大家简单的介绍一下发动机前端和后端的判断方法，大家要记住了哦。

一般发动机飞轮那一端是后端，也就是动力输出端，后面就是减震器、变矩器、变速箱等。 与后端相对的就是前端了，前端一般有发电机、水泵、空调压缩机、风扇等附件，多用皮带连接，所以可以看见皮带轮很多。

发动机前端后端的区分：

根据曲轴的朝向区分，简单来说，曲轴安装皮带轮的一端为发动机前端，安装飞轮的一端为发动机后端。可以通过观察螺丝孔来分辨，发动机后端一般都有安装变速箱的很粗的螺丝孔。发动机前端一般是安装正时皮带盖子或正时链条盖子的小孔。

发动机的缸号顺序怎么看？
正时皮带那边就是发动机第一缸，也是点火顺序第一次做功的缸。

发动机缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。

排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

今天小编就介绍发动机前端是什么 到这里了，对于如何区分发动机前端和后端的知识你都了解清楚了吗，希望小编的介绍能够帮助到大家，喜欢的话继续关注本站哦小编会经常更新的。