汽车爆胎这么危险，为什么不做成实心的？

因汽车爆胎造成的出行事故不是在少数，特别是在高速跑车的情况下，爆胎影响到事故的存活率是极低的。那么，有人那么就会问，既然爆胎这么危险，做成实心的不就好了，就不会有爆胎这一说了。事实真是如此吗？我看不见得。

我们的汽车轮胎是橡胶做的，运转是借助于橡胶胎体的弹性来减弱车轮运转的情况下所造成的冲击。假如说轮胎换成实心的，缓冲能力那么就会大大降低，并不适用于于高速运转的运输车辆。并且实心的轮胎会对地面造成损坏，耗能也比现在的充气轮胎大得多。

实心的轮胎是不有漏气的状况，并且即便车辆有超负荷状况也不一定会发生变形，使用和维护看似还是很简单的。即便适用于的话，也只能用于低速高负荷的车辆，比如说，工业的装卸车和载货用途的动力车辆等。

轮胎对车辆来说作用是，减震、抓地、稳定、承载等，可以说是很至关重要的一个部件。

我们从减震的角度来说一说充气轮胎的作用。充气轮胎在运转的情况下能通过造成变形来到了减震的效果。要谈论抓地性和操控性，轮胎上的花纹的沟槽会有排水行，可以避免汽车打滑，但假如轮胎换成实心的，浪费材料不说，各类性能也可能会大大下降。

总的来说，实心轮胎除了可以省掉经常检测胎压等事项，不用经常充气以外，缺点还是非常多的。理所当然，实心轮胎并不有用，还是别怕麻烦，用好充气轮胎吧。