阿特金森循环工作原理

汽车已经是我们日常出行的必备工具，但在使用过程中免不了遇到一些问题，就比如:阿特金森循环工作原理这个问题，如果大家也感兴趣的话，下面不妨看看小编的介绍吧，希望给大家带来一定的帮助。

阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸内活塞的做功行程、减少压缩行程。其特点是可以通过推迟进气门关闭，在活塞压缩冲程中排出部分混合气体，缩短进气量，那么就会使动力装置更好的做功，提高其工作效率。

关于阿特金森循环：

阿特金森循环（Atkinson cycle）是一种内燃机的形式，于1880年有。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率，但是却在必需程度上下降了功率密度，使汽车在低转速时动力较差。截至到2019年，阿特金森循环的内燃机大多数有在混合动力的车型中，由于混合动力汽车里会有电机铺助发动机工作，所以阿特金森循环带来的负面作用基本上就可以忽略不计了。

阿特金森循环的优点：

1、提高汽车的燃油合理性，在必需程度上下降耗油。

2、对发动机有必需的保障作用，缩短发动机磨损，防止爆震现象的有。

阿特金森循环的缺点：

1、汽车在低转速时动力较差，汽车在驾驶流程中会有顿挫的现象。

2、汽车起步无力，加速无力。