汽车高压油泵工作原理

高压油泵的工作流程包括3个行程，分别是吸油行程，回油行程，泵油行程。

高压油泵处于吸油行程时，依靠活塞下行供给吸力，此时进油阀是打开的，这样子就能吸油了。

回油行程就是让多余的燃油重新回到低压端，所以进油阀门在活塞刚开始向上运转时還是打开的。

在泵油行程早期，活塞上行在泵腔内造成压力，当压力超过油轨内的压力时，出油阀就会被打开，这样子燃油就会被泵入油轨。

高压油泵常常在一部分缸内直喷发动机上见到，缸内直喷发动机的喷射压力更高，所以需要高压油泵。

有非常多家用轿车或suv车型基本都在使用缸内直喷发动机，缸内直喷发动机的高压油泵大多数在发动机舱内。

缸内直喷发动机能够让燃油彻底雾化，这样子燃油可以与空气充分混合。缸内直喷发动机的动力要比大多数的进气道喷射发动机更强。

所以，新款的汽车发动机大部分基本都会搭载缸内直喷技术。

因为发动机在工作时汽缸内压力相当大，所以缸内直喷发动机需要更大的喷射压力，这样子就需要高压油泵了。 那么对于上面的汽车高压油泵工作原理的介绍就到这里了。希望小编今天的介绍能够帮助大家，喜欢的话给小编点个赞这是对小编最大的支持。