齿轮齿条式转向器的结构特点

古轮齿条式转向器,它主要由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等组成。转向器遥过转句器壳体8的两端用螺栓固定在车身(车架)上.齿轮轴G通过球轴承7、滚硅轴承垂直安装在壳体中,其上端通过花键与转向轴上的万向节(图中未画出)相连,其下部分是与轴制成一体的转向齿轮9、转向齿轮9是转向器的主动件。它与相啮合的从或件转向齿条水平布置,齿条背面装有压簧垫块。在压簧的作用下,压簧垫块将转向齿条压靠在转向齿轮上,保证二者无间隙啮合。调整螺寒可用来调整压簧的预紧力。压簧不仅起消除咽合间隙的作用,而且还是一个弹性支承,可以吸收部分振动能量,缓和冲击。

齿轮齿条式转向器的结构特点

转向齿条的中部L有的是齿条两端,通过拉杆支架与充、右转向横拉杆连接,转动转向盘时,转向齿轮转动,与之相啮合的转向齿条5沿轴向移动,从而便左、右转向横拉杆带动转向节转动,使转向轮编转.实现汽车转向。