本人交了保时捷卡宴s的配额，加选配比较多落地后168万。现在纠结揽胜！到底买哪个？

保时捷卡宴定位于一款中大型豪华suv产品，和奥迪q7同平台打造，主打公路性能，比较适合市区驾控。路虎揽胜定位是行政级suv,可以很好的兼顾到商务和越野能力，两款车都是百万以上的豪车，档次没的说，选哪个其实还是看个人驾驶喜好和审美情趣。

从品牌上说，卡宴有保时捷这块超跑牌子加持，整体溢价能力更强，尤其是选配价格非常昂贵，选装个几十万都是稀松平常的，路面上的保时捷几乎没有完全一样的，个性化选装因人而异，整体逼格可以归到超豪华那一列。路虎揽胜说实话就是被土豪炒起来的，品牌影响力在国内属于二线。

外观方面，卡宴造型动感犀利年轻前卫，视觉上会有更多的精致和运动范儿，线条流畅，设计立体，层次突出，不张扬但却气场满满。揽胜相比之下就很外漏，体型饱满厚重虎实，有社会大哥的风范。如果说卡宴是彬彬有礼的绅士，那揽胜就是粗枝大叶的土豪。

动力方面，卡宴s搭载2.9t双涡轮增压发动机配8速手自一体变速箱，参数为324千瓦，550牛米，零百成绩5秒左右。揽胜最畅销的是3.0t涡轮增压双增压加48v轻混版本，参数为265千瓦，495牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.9秒。论加速能力，不要说揽胜3.0跑不过卡宴，即使是5.0也不是对手。

底盘方面，卡宴s前后多连杆，配空气弹簧，调教扎实厚重，韧性满满，过弯侧倾小，舒适度高，驾驶乐趣无敌，所有设计都不乏空气动力学原理，堪称公路王者。揽胜悬挂前双叉臂后多连杆，调教以舒适为主，跑起来如同移动游艇，全车隔音玻璃，相当静谧淡然，路面细碎和打颠簸都是从容处理，波澜不惊。操控性不是它的强项，开起来不够灵活。越野方面，揽胜具有出色的涉水能力，底盘高，进气口位置更高，全地形反馈系统可以中度越野。卡宴还是适合待在城市里。

内饰方面，卡宴内饰具体如何还要看你怎么选配，整体做工扎实，5连炮筒式仪表盘战斗，罗盘运动，拨片犀利，但在科技范儿上不是那么强，没有太多视觉冲击力，主要还是强调它的运动风格。揽胜内饰以行政为主，皮质细腻，木纹饰板深沉，中控双10英寸大屏颇有档次，全液晶仪表也有给到，非常与时俱进，既传统又现代，符合当下审美。

空间上，卡宴就不是揽胜的对手了，卡宴后排够用，但谈不上有多宽敞，坐垫也更加强调支撑，稍微硬一些，车内视野和通透性也没法和揽胜相比。揽胜后排可以让你翘起二郎腿，硕大的玻璃，高挺的座椅，都让人有俯视一切的快乐。装载能力不用多说也是揽胜完胜。

稳定性上，保时捷的故障率在所有豪华品牌中式最低的之一，比雷克萨斯没差多少，开起来更加稳定，让人放心，当然一但坏了那维修成本也是大大的。路虎是出了名的故障率高，电子系统不够稳定，整体口碑较差，素有修不好的路虎之说。

总结:保时捷卡宴的优势在于品牌更加高端，动力更强，操控性无敌，底盘在运动和舒适之间更平衡，而且稳定性更高，故障率更少。揽胜的优势在于外观更霸气唬人，舒适度隔音更好，越野能力和通过性更出色，空间更大，视野更通透。一个超豪华公路属性，一个偏高端越野商务属性，如果让我选的话，可能会更偏卡宴一些，有范儿，有面儿，精致优雅，而且品质更扎实，没有暴发户的既视感。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】