别人20,想选一款稳重点的。

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相关车型:哈弗H6,长安CS75,传祺GS4,众泰T600,宝骏560

你好,CS75就挺不错的,外观大气时尚,上档次。

传奇的也不错,外观设计好看,内饰大气,性能稳定,而且价格要比其他两款高,宝骏的性价比最好,但是外观没他们好看

稳重是么…H6和GS4都挺稳重的

建议cs75,外形大气稳重,空间大,底盘高通过性好,性能表现也不错的

宝骏560宝骏560它的优势在于较为完善的舒适性和安全性配置,其乘坐空间方面的表现同级别也是最好的。车头非常漂亮,颇有合资车的风范,但车尾就显得很普通无感了。总的来说,外观让绝大多数消费者都会觉得很喜欢。

长安cs75外形稳重大气,内饰精致不张扬,品质也很好,售后服务也方便

gs4吧 提速是它们几个里面最快的 操控也好 要么就长安了 哈佛太肉

你好,个人推荐H6,H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我的车就是13款升级版越级型,也就是现在的手动精英型,不过越级型当时是换代后的第一代车辆,配置比现在丰富多了,很多现在尊贵型有的配置,那时候的越级都有~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油,平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!

我也觉得长安好

建议选择哈弗h6吧!