汽车加装双电瓶危险性

只需良好安装，车辆加装双电瓶是沒有危险的。当前也有壹些双电瓶的车辆，有壹些汽车车主也会后期改装为双电瓶车辆。

车辆安装双电瓶只能使用并联的方法，不可以使用串联的方法。具体操作流程为：

把两个电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，负极同理，两个负极同样用导线连接。

然后负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。

只有这样子连接才能保障电瓶12V的电压不变，容量是两个电瓶的容量之和。

假如串联了就变成24V电压了，车的保险就会被烧了。

但是加装双电瓶的意义不大，可以说沒有必要。由于假如是电瓶电力不足，可以加电解液，也可以充电。最后实在不行可以换一个容量大的电瓶。

车辆的电瓶寿命，一般情况下为4年上下。车辆电瓶寿命达到4年了，就要立刻检测。

熄火下车时，必需把大灯、车里面音响等电器设备基本都关闭。引起电瓶亏电，绝大部分原因基本都是由于熄火后大灯沒有关闭。 上面就是小编给大家介绍的汽车加装双电瓶危险性全部介绍了,大家看了之后都有了解了吗？如果喜欢的话继续关注小编吧。