大家觉得马自达cx4怎么样？

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在国内众多的合资品牌里面，来自日系合资品牌的马自达汽车是比较没有存在感的一个！虽然他的整体口碑非常好，但销量却非常平淡。而且在国内所投放的车型也比较少！在目前国内的两家马自达合资车企里面，总共加起来的车型也仅仅只有5款。和其他主流合资品牌相比，数量确实太少。而从销量上来看，这5款车型的总销量甚至还不及那些畅销品牌单一车型的销量，这确实让人非常的唏嘘。

目前国内汽车市场上，有一汽马自达和长安马自达两个马自达在国内的合资车企。长安马自达目前有三款在售的车型，分别是紧凑级轿车的马自达3昂克赛拉，以及中型SUV车型的cx-8以及紧凑型SUV车型cx-5。而一汽马自达目前则仅有两款车型，分别是中型轿车，马自达阿特兹以及马自达专门为中国汽车市场研制的国内特供车型紧凑级轿跑SUV车型cx-4。马自达cx-4是国内特供车型，全球只此一家，别无分号。但别看它是国内的特供车型，但从基因上来看，它却是纯正的马自达汽车。外形设计方面，一汽马自达cx-4采用的是典型的马自达魂动设计风格！整体车身修长，线条流畅，造型低矮，轿跑风格呼之欲出！外形设计是其一大亮点。

而作为紧凑型轿跑SUV车型，马自达cx-4车身长度为4.633米，属于标准的紧凑级SUV车型的尺寸。但也正是因为教跑SUV的设计风格，一汽马自达cx-4在紧凑级SUV车型里面是属于内部乘坐空间比较局促的一个。其超长的车前盖设计以及低矮的车身，都导致了马自达cx-4的后排乘坐空间非常的一般。尤其是头部空间，显得尤为局促。另外其后排中间地台的高度比较高，导致中间乘员乘坐舒适度也大打折扣！所以从实用性的角度来看，这台车型并不是最优的选择。但若论操控性，恐怕在同价位的所有SUV车型当中，马自达cx-4却是最好的选择！其整体高度比较低，这样的设计更有利于操控！另外，其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂，具有非常不错的操控性表现。低矮的车身，优秀的底盘调教，都使得它具备非常出色的运动特性。在所有的国内紧凑级SUV车型当中，马自达cx-4的底盘操控性表现可谓出类拔萃。

而动力方面，马自达cx-4采用的是马自达创驰蓝天发动机排量分别为2.0升和2.5升，与之匹配的，除了入门机车型采用的6速手动变速箱之外，其余的都是6at手机一体变速箱。同样的，这两套发动机都具有着非常出色的动力性和燃油经济性表现。虽然具体的动力数据和其他涡轮增压发动机相比会有所不及，但整体的发动机和变速箱的匹配却非常的平顺，在各个转速区间范围内，都可以提供非常优异的加速表现。尤其是2.5升发动机和6at手机一体变速箱的组合，随叫随到的动力使人驾驶起来有酣畅淋漓之感。

不过，马自达cx-4虽然在外形设计，动力性，操控性以及性价比方面有着比较出色的表现。但整体而言，马自达cx-4在整体的实用性，乘坐舒适性，底盘隔音性方面表现比较一般！若是作为家庭用车，显然并不十分适合。