劳斯莱斯的市区油耗有多大？看到古思特的油耗时司机的朋友笑了

劳斯莱斯的市区油耗有多大？看到古思特的油耗时司机的朋友笑了

劳斯莱斯作为豪华汽车的代表一直以来都是没有人质疑的，不过在国内还有红旗汽车的存在，尤其是红旗l系列的存在更是捍卫了红旗在国内汽车的地位；相比之下国内的劳斯莱斯比红旗l系列多多了，可以说宾利和劳斯莱斯现在的保有量大了很多，几乎每个城市都有的，因为小编是身边就有一辆，一位朋友帮着老板开车，座驾就是这辆黑色的劳斯莱斯古思特，大气的前脸进气格栅显得很有商务尊贵感，朋友表示这辆车自己都开很久了，感觉平淡了

朋友表示这辆劳斯莱斯古思特是老板在2010年花了500多万元买到的2010款的劳斯莱斯古思特 6.6t标准版，当然此车作为豪华车的代表，在很多细节上都很突出，司机表示当时老板还选择了小金人，这个也不便宜，我记得要20多万元；在汽车不启动时这个小金人是不伸出来的，当遇到外界强力时会自动收缩，这样保护小金人的安全，不过此车在细节上确实显得很人性化；商务大轮毂即使没有什么特点也很有档次感，板正的车身

朋友告诉我们他已经跟着老板很多年了，这辆车买来的时候也是我把它开回来的，我当时真的很开心，不过现在感觉此车也就那样，没有那么的新奇感觉了，虽说它很豪华很高级，很昂贵，虽说我买不起，但是我觉得已经不重要了，主要是我经常开它，感觉其实劳斯莱斯也就那样，还是后排座椅坐着舒适，但是我只能趁着老板不在的时候坐坐后排了。

劳斯莱斯的驾驶室全貌可见，豪华尊贵之感迎面而来，虽说车内很多配置都是手动操控的，但是可靠性很高，到今天很多配置的开关依旧很灵敏，我觉得这可能就是劳斯莱斯设计的初衷，选择让司机去操控，反正老板也不要经常开，坐在后排享受更好些，还能保证车内配置的可靠性依旧久远性；全真皮的车内座椅包裹，舒适度非常的高，触感很细腻。