汽车轮胎装反了有什么影响？怎么区分轮胎正反面？

我们今天要讨论的是，[轮胎装反会怎么样，以及怎么区分正反？]

在过去，老司机一定会隔一段时间对角线调换一下车轮，以避免轮胎偏磨等问題，这样子还比较省轮胎。

之理所当然非常多老司机的轮胎可以随意调换，是由于过去大部分轮胎基本都是对称花纹的轮胎，所以说不分上下、不分内外。因而，这样子的对称花纹轮胎不但可以上下调换，还可以不用顾忌轮胎内外侧，均可以正常驾驶。

随着汽车消费者对车轮胎的要求越来越高，性能轮胎、静音轮胎、耐磨轮胎等等特点的轮胎，非对称花纹的轮胎越来比较多。因而，假如是非对称花纹轮胎，则不可以轻易调换，由于很可能装反。

轮胎装反了或调换反了问題大不大？

非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向实行安装。假如安装反了会影响轮胎的性能。

由于轮胎的花纹朝向以及花纹的形状，基本都是遵循设计而发挥作用。假如装反，抓地力降低不说，紧急制动以及急加速的情况下，基本都不可以到了预期效果，严重状况下可能影响到刹车距离添加，提高出行肇事概率。

其次，轮胎的花纹还决定了轮胎的排水性能。非对称轮胎的排水槽一定是正向排水效果最好是，假如装反，排水效果大打折扣，在雨雪天会添加失控的概率。

最后，非对称轮胎正面靠外侧与靠里侧花纹不相同，外侧出于车辆紧急转向和变向时供给更好的支撑性和抓地力，会有特殊的设计。假如将轮胎安反，靠里侧的正面胎纹比不上外侧胎纹的支撑性好，车辆的操控性能降低，也浪费了轮胎精心的设计。

因而，非对称轮胎正反面装反麻烦事儿非常多，百害而无一利。我们在购买有特殊功能的非对称轮胎的情况下，一定要看好内外和正反。与此同时，[非对称花纹的轮胎也不一定适用于于直接上下调换以及对角调换，需要按照花纹实行准确调换才行]。

除此之外，非对称花纹轮胎每一个车轮基本都要细心检测是不是安装反了，由于任意一个轮胎安装反了，基本都会影响车辆的形式稳定性，特别是高速、急加速、急刹车的情况下，很可能因为胎纹方向不相同而引起车辆跑偏或侧滑等问題，影响车辆的驾驶安全。

非对称胎纹轮胎 怎么区分正反面？

非对称胎纹轮胎大多分里侧和外侧，外侧会以“outside”实行标志，里侧会以“inside”实行标志，外侧是轮毂外侧方向，反过来是轮毂里侧方向。假如非对称轮胎外侧有磨损，或是沒有“outside”标志，那么，轮胎的生产日期一般基本都会标明在轮胎外侧，通过生产日期也可以识别出内外。

除此之外，还有壹些款式轮胎的内外侧沒有明确英文标明，但会用箭头实行标明轮胎滚动的方向，将箭头方向与车辆前进方向维持一致就可以了。

你的轮胎有沒有安装反呢？

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