汽车悬挂种类
根据调节形式的不同汽车悬挂包括被动式悬架和主动式悬架，根据汽车导向机构的不同包括独立悬架和非独立悬架，独立悬架又可以包括横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式及麦弗逊式等，悬挂系统决定着轿车的稳定性、舒适性以及安全系数。
悬挂系统指的是，车身与轮胎之间的弹簧和避震器组成的一整个支持系统，它的作用是支持整个车身，改善行驶感受，使乘坐者或行驶者更舒服。
主动悬架是由电脑来做好调节，是一种新型悬架汇集了力学和电子学技术，悬架中枢是一个微型电脑，会根据感应和计算，自动设置最佳的悬架状态，已到了最好的舒适性。被动式悬架是不可调节的悬架。
独立悬架，是汽车每一侧的车轮基本都是单独的通过弹性悬架，悬挂在车架上。非独立悬架的结构特点是，两侧车轮有一根整体式车桥连接，车轮车桥一同悬挂在车身下面。 最后希望小编的分享知识能够给你带来帮助，有关汽车悬挂种类？的介绍就这么多了，那么看过小编的介绍后小伙伴们都了解了吧，希望汽车小编的简单介绍能够帮到小伙伴们，那么今天的简单介绍到这里就结束了谢谢你的光临。