英朗散热器坏了怎么处理
英朗散热器坏了直接实行更换。散热器坏了油会进水，水不会进油，油的密度高。散热器损坏会影响到车辆的散热系统出现故障问题，车辆长时间驾驶，水箱溫度、发动机溫度会升高，若得不到立刻的散热会影响到发动机的开锅，更严重的状况会影响到发动机的报废。散热器的清洗流程是下面这些：
1、首要任务是，请确定汽车的发动机是冷却的，由于热的发动机意味着具有非常大压强的高温水箱水还截留在汽车的散热器里，当你开启散热器盖子的情况下很有可能会将你烫伤。冷的水同样也可能会损坏热的发动机；
2、开启并安全地固定发动机盖，以避免意外滑落。然后才用尼龙毛刷和肥皂水慢慢地擦洗掉堆积在散热器铁格上的脏物。务必要顺着散热器的纹理清洗，一定不要反方向。由于这样的金属十分脆，非常容易弯曲变形。清洗完铁格后，在用水管放水，缓缓的冲洗一下。以确保将全部的污秽基本都清洗掉；
3、散热器盖由一个顶部扁平金属盖、一个底部的较小橡胶封铅和一个连在两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶封铅之间的拉力确保盖子维持压力，理所当然，倘若两者压缩的话，那么盖子已经不可以在使用的是，需要马上更换掉。另外一个需要更换盖子的迹象就是当橡胶封铅出现锈迹或硬化。正常情况下盖子至少需要每两年更换一次；
4、这一流程主要是检测散热器的软管和夹钳。有两种软管：一个在散热器的顶部用于排放发动机里热的水箱水，另外一个在底部用水箱水冲洗发动机。为保障散热器排水状况良好，软管必须更换，理所当然在清洗发动机前最好是检测一下，倘若发觉软管有破裂、泄露或夹钳出现锈迹的迹象，应立刻更换掉。管子出现软化或熔化的情形，最好是也更换新管；
5、将小活栓旋开，让冷却剂进入放置在汽车底下的排水盘中。当全部液体基本都排完的情况下，把小活栓放回原处，用漏斗将使用过的冷却剂放入到预备好的密封容器中。然后才把排水盘放回原来的小活栓下；
6、将橡胶软管装上喷油嘴，插入散热器的进水口，一直将水放满。然后才开启小活栓，让水排入盘子。重复着做直到排出的水变干净为止，并且把全部用于清洗过的水用漏斗装入密封容器；
7、最后，必须排出可能滞留在冷却系统里的空气。盖上散热器的盖子并发动发动机，让它运转大约15分钟。然后才开启发热器，让它工作至发热，这会使冷却剂开始流动，使滞留的空气随着流动驱散。一旦气体被排除，又有空间腾出，可以马上放入更多点的冷却剂。