汽油机的压缩比

汽油发动机的压缩比为6～10，但如今普遍都在9~12之间。压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。

要说明一台发动机的技术参数，可以粗略地用功率与扭矩的大小来表示出来，发动机的压缩比就是影响功率、扭矩输出的一个重要因素。
      汽油发动机是将汽化汽油和空气的混合燃气吸入汽缸内，然后用火花塞点火引燃混合气推动活塞作功。
汽油在汽缸里遇到高压时会迅速点燃，在活塞到达作功行程上止点前的任何位置，只要遇到高压就会产生暴燃、爆震，严重的损坏机械。所以汽油机只能采用低压缩比，消除汽油的自燃条件，通过火花塞定时点火的方式，才能保证平稳、安全、有效地工作。
发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，这会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度。低标号的油，燃烧速度较快，但抗压能力又不够，容易形成爆震。在有效消除爆震的前提下，用低标号的油，会比用高标号的油动力更好，更省油，对发动机的温度、润滑等都有好处。
每一辆车发动机性能都不一样，要选用最适合你的汽油标号。如果用对了油，不仅动力上升，又省油，发动机声音平顺平和，发动机温度适中，润滑良好。