高尔夫7防冻液多久更换？

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

呵呵，宾利也得加防冻液啊，除非别开出去，放在车库里，供暖!

你好像这款车的防冻液，一般建议你每两年或者4万公里更换一次就可以了，这个是需要定期进行更换的。

1：防冻液是通用的2：英荷防冻液全效6合1解释：六重防护功效：防锈蚀、防腐蚀、防穴蚀、防积垢、防沸腾、防冻结。3：现在什么专用不专用，只要是乙二醇的，国标的，都是一样的，品牌好，价格便宜。就可以用，英荷防冻液28元还包邮，保证乙二醇，质量国家标准，就是质量好，价格便宜。所有的车都通用，防冻液不管是那个品牌的，颜色分红色~绿色。冰点有-15°，-25°，-35°，-45°。沸点在106~110度。建议您全部换掉。不要混加在一起。4：月销量3000多桶。

你好像这款车更换防冻液的话，费用一般在四百元左右，想这个建议你上修理厂直接更换就可以了。

你好，根据一汽大众厂家的建议是每两年或六万公里先到为准更换防冻液和刹车油的

高6的防冻液差不多1.5升的用3瓶，第三瓶还有剩余。直接放防冻液只能放出大概2L，然后用气泵往加防冻液的水壶里吹气又吹出2L。然后接好管子后加防冻液，此时因为内部的空气排不完，加了3.5L就加不进去了，然后试车，发现水温能高达110度，并且风扇狂转，看来散热器里有空气，于是从机舱里拆开五通的一根管子放气，立刻液面下降又能加半升防冻液了。随后再试车，水温就不会超过90度了，而且要2000转运行很久，散热风扇才工作。一共加了4L防冻液。

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。防冻液有防冻的作用和防锈的能力。防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1-2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%-68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液 50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。2、防冻液使用一段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗一下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。

你好，这款车的防冻液一般建议您两年或者4万公里更换一次就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！

防冻液更换周期为2-3年。吹干净的话，大概5.5升。汽车防冻液不仅具有防冻功能，还具有冷却、防沸、防腐等重要作用，其中防腐是重点，发动机在运转个过程中消耗防冻液中的添加剂成分，随着时间的延长，某些成分浓度会越来越低，从而失去对发动机金属防腐功能。最佳使用周期为2-3年。冷却液的功能分：冷却、润滑、防腐、防冻；多久更换取决于使用冷却液的配方，硅酸盐类的，硅的析出可以保护铝，但硅的析出寿命大概为2年，故2年更换一次，有机酸类的通常寿命比较长，如果车辆原厂通过认证的话，有机酸类可以用到4年或者20W；冷却液不能超期使用，那样的话对铝制机件部分、橡胶件、水泵、沉淀物控制方面都不好，选购冷却液除了搞准配方之外，沸点选择也是很重要的，国产普通防冻液只能达到107度左右，好点的大概113度，进口产品沸点通常都可以达到129度，以上所说的都是乙二醇基的产品。

两年或4万公里，先到为准。加进水箱，达到MAX线就可以。

你好！五万公里或两年

如果是新车买来的。就不用更换了。洗好出厂时候已经加了防冻液了，平时经常检查下防冻液够不够就好了

一汽大众厂家规定，高尔夫汽车防冻液应当每两年或者四万公里更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，即有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个错误，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。防冻液具有冷却、防冻、防锈、防垢等作用。如果长时间不更换，防冻液的冰点会升高，冷却效果会下降，严重时会使水箱堵塞，使水温升高而影响发动机正常工作。为了使车辆安全正常的工作，建议按照厂家规定定期检查并更换防冻液。

你好！防冻液没加够！里面有空气！要把空气排干净才行！找发动机最高位置的水管放气！希望我的回复对您有所帮助！祝您行车平安！生活幸福！

高尔夫6放防冻液流程为：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记为止。

逆时针转顶部的盖。刚熄火的情况下，一定要按住盖，再逆时针打开，以免防冻液喷溅烫伤。